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楼主: 欧洲运输
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一汽解放早期矿用自卸CA390 [复制链接]

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41#
发表于 2013-1-11 20:51:00 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-11 20:40
买个这个拉你那货,保证不用断螺栓了

是的   斯太尔后桥啥子都好 就是 轮胎螺丝太小   

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欧洲运输  这你说到点子上了,我以前那红岩车就是后桥螺丝要断,斯太尔桥别看是带轮边减速器的13吨桥但那螺丝比东风153桥还细  详情 回复 发表于 2013-1-11 20:52:38

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42#
发表于 2013-1-11 20:52:38 |只看该作者
三环征腾T360 发表于 2013-1-11 20:51
是的   斯太尔后桥啥子都好 就是 轮胎螺丝太小

这你说到点子上了,我以前那红岩车就是后桥螺丝要断,斯太尔桥别看是带轮边减速器的13吨桥但那螺丝比东风153桥还细

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43#
发表于 2013-1-11 20:54:32 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-11 20:48
确实,不过重康的机器主要不是供应车用,主要是船用和工业上用,比较发电机组那些的,还有东风没用过重庆 ...

多谢楼主指教啊!

点评

欧洲运输  顺便帖一张使用重发康明斯的红岩车,看看那空滤与一般配斯太尔,上柴机的要大不少了  详情 回复 发表于 2013-1-11 21:01:25
欧洲运输  晕......什么指教啊,言重了哦!就是相互交流学习下啊  详情 回复 发表于 2013-1-11 20:57:27

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44#
发表于 2013-1-11 20:57:27 |只看该作者
Suser 发表于 2013-1-11 20:54
多谢楼主指教啊!

晕......什么指教啊,言重了哦!就是相互交流学习下啊

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45#
发表于 2013-1-11 21:01:25 |只看该作者
Suser 发表于 2013-1-11 20:54
多谢楼主指教啊!

顺便帖一张使用重发康明斯的红岩车,看看那空滤与一般配斯太尔,上柴机的要大不少了

8 (2).jpg

8 (1).jpg

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46#
发表于 2013-1-11 21:05:27 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-11 20:52
这你说到点子上了,我以前那红岩车就是后桥螺丝要断,斯太尔桥别看是带轮边减速器的13吨桥但那螺丝比东风 ...

如果有153的那么粗就好了   轴距短点的 螺丝要用的久点  凡是轴距长的 跑烂路的 基本上都用不长  我的螺丝 现在都是在乐山市里面 发回来的 批发价 我们三个车 一次性就是拉10件

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欧洲运输  这个当然哦,轴距越短的车在烂路上车辆的摆动幅度买那么大,当然对轮胎螺丝的压强要小些了,并且整车的钢性也好些。这就是以前在群里有人在咨询如何选车,选什么桥,一来就要斯太尔桥,说是经得住整,我就说了那只  详情 回复 发表于 2013-1-11 21:10:18

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47#
发表于 2013-1-11 21:10:18 |只看该作者
三环征腾T360 发表于 2013-1-11 21:05
如果有153的那么粗就好了   轴距短点的 螺丝要用的久点  凡是轴距长的 跑烂路的 基本上都用不长  我的螺 ...

这个当然哦,轴距越短的车在烂路上车辆的摆动幅度买那么大,当然对轮胎螺丝的压强要小些了,并且整车的钢性也好些。这就是以前在群里有人在咨询如何选车,选什么桥,一来就要斯太尔桥,说是经得住整,我就说了那只是表面的,就是桥在耐用,但你拉的重量最终是螺丝来承受,螺栓再传递到钢圈,钢圈再到轮胎,就算你桥能受得了,你轮胎都会受不了的,所以选车要理性

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48#
发表于 2013-1-11 21:45:04 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-11 21:10
这个当然哦,轴距越短的车在烂路上车辆的摆动幅度买那么大,当然对轮胎螺丝的压强要小些了,并且整车的 ...

如果要我选车拉石头 我觉得 最合适的就是6.5 6.8的货箱 轴距越短越好 轴距长了 跑烂路不安逸 最主要是转弯不好  我车上的螺丝几乎都是转弯的时候 别断的!

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欧洲运输  莫拉那么重就憋不断了撒  详情 回复 发表于 2013-1-11 21:53:51

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49#
发表于 2013-1-11 21:53:51 |只看该作者
三环征腾T360 发表于 2013-1-11 21:45
如果要我选车拉石头 我觉得 最合适的就是6.5 6.8的货箱 轴距越短越好 轴距长了 跑烂路不安逸 最主要是转 ...

莫拉那么重就憋不断了撒

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50#
发表于 2013-2-4 15:53:40 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-2 16:28

这台车放在那里,现在在吗

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欧洲运输  不知道勒,照片是车友拍的,不是我拍的啊  详情 回复 发表于 2013-2-5 12:00:37

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