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楼主: 老虎
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欧洲商用车历史环顾 福特全顺篇 [复制链接]

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21#
发表于 2013-1-3 18:40:00 |只看该作者
本帖最后由 老虎 于 2013-1-3 18:58 编辑
欧洲运输 发表于 2013-1-3 16:13
3.5L V6 配这车一定驾驶感觉很棒

google翻译的,此款3.5L引擎源自FORD F-150.貌似只会出现在美国市场。


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欧洲运输  一直都是这样的,美国人需求的就是动力至上  详情 回复 发表于 2013-1-3 18:47:15

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22#
发表于 2013-1-3 18:47:15 |只看该作者
老虎 发表于 2013-1-3 18:40
goog翻译的,此款3.5L引擎源自FORD F-150.貌似只会出现在美国市场。

一直都是这样的,美国人需求的就是动力至上

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23#
发表于 2013-1-3 19:04:17 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-3 18:47
一直都是这样的,美国人需求的就是动力至上

美国人也学乖了,都知道到双涡轮了。没给他上V8 8.1L的发动机

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欧洲运输  不过美帝虽然喜好动力强劲也得跟实际相结合,美帝连续这十几年反恐战争加上经济萧条,大排量的皮卡等车型在美国本土的销售已经不如以前了  详情 回复 发表于 2013-1-3 19:14:22

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24#
发表于 2013-1-3 19:14:22 |只看该作者
老虎 发表于 2013-1-3 19:04
美国人也学乖了,都知道到双涡轮了。没给他上V8 8.1L的发动机

不过美帝虽然喜好动力强劲也得跟实际相结合,美帝连续这十几年反恐战争加上经济萧条,大排量的皮卡等车型在美国本土的销售已经不如以前了

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25#
发表于 2013-1-3 21:07:42 |只看该作者
老虎 发表于 2013-1-2 22:47
英国称谓tourneo吧?

2013 福特发布的另两款 tourneo custom,tourneo Connect。

越出越难看……

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26#
发表于 2013-1-3 22:52:35 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-3 16:04
这个是江铃自己拉皮的 不过低顶版改进了一下,把车顶加高一点,这个在国外也有的,但前脸拉皮就是国内 ...

和之前的经典全顺一样 改一点说自己

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欧洲运输  没办法,各家都在出新款,但是2013款的全顺引进还不是时候,所以就只能在新世代基础上拉皮了  详情 回复 发表于 2013-1-4 22:14:20

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27#
发表于 2013-1-4 10:47:06 |只看该作者
这个车子拉货还不错哦,就是有点小贵

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欧洲运输  经典全顺拉货真不错,价格比较合适,新世代全顺拉货现在看来还是比较奢侈了  详情 回复 发表于 2013-1-4 22:15:01

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28#
发表于 2013-1-4 22:14:20 |只看该作者
jkl4k 发表于 2013-1-3 22:52
和之前的经典全顺一样 改一点说自己

没办法,各家都在出新款,但是2013款的全顺引进还不是时候,所以就只能在新世代基础上拉皮了

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29#
发表于 2013-1-4 22:15:01 |只看该作者
大龙 发表于 2013-1-4 10:47
这个车子拉货还不错哦,就是有点小贵

经典全顺拉货真不错,价格比较合适,新世代全顺拉货现在看来还是比较奢侈了

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30#
发表于 2013-1-5 10:50:03 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-1-4 22:15
经典全顺拉货真不错,价格比较合适,新世代全顺拉货现在看来还是比较奢侈了 ...

我还是我的思铂睿拉货吧

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欧洲运输  龙总够牛逼  详情 回复 发表于 2013-1-5 14:35:53

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