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楼主: 欧洲运输

Fiat Ducato轻型箱式货车 [复制链接]

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发表于 2013-1-1 18:58:18 |只看该作者

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发表于 2013-1-1 18:58:34 |只看该作者

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jackvalentine

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发表于 2013-1-1 19:09:08 |只看该作者

大神痴迷FIAT的东西。。。

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欧洲运输不是痴迷菲亚特详情回复发表于 2013-1-1 19:10:16

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发表于 2013-1-1 19:10:16 |只看该作者

jackvalentine 发表于 2013-1-1 19:09
大神痴迷FIAT的东西。。。

不是痴迷菲亚特

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发表于 2013-1-1 19:10:40 |只看该作者

南维柯产品太老了，没有市场竞争力，就算08年在北京推出个宝迪也只是04年都灵系列的拉皮而已，比起新时代全顺隔了2代，当然卖不动

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欧洲运输再不更新就是三江那下场了，消费者可不是傻子了详情回复发表于 2013-1-1 19:33:20

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发表于 2013-1-1 19:33:20 |只看该作者

耍娃儿发表于 2013-1-1 19:10
南维柯产品太老了，没有市场竞争力，就算08年在北京推出个宝迪也只是04年都灵系列的拉皮而已，比起新时代全 ...

再不更新就是三江那下场了，消费者可不是傻子了

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老虎

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发表于 2013-1-1 20:16:19 |只看该作者

本帖最后由老虎于 2013-1-1 20:17 编辑

shit，好车。马甲3兄弟。2012 iveco daily也不错啊。南汽引入的话好歹有点延续性，引入ducato的话，机上FIAT的标，国内认可认可程度值得怀疑。

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欧洲运输南汽现在感觉是想走低端路线了，占领低端市场详情回复发表于 2013-1-1 20:37:16

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发表于 2013-1-1 20:37:16 |只看该作者

老虎发表于 2013-1-1 20:16
shit，好车。马甲3兄弟。2012 iveco daily也不错啊。南汽引入的话好歹有点延续性，引入ducato的话，机上FIA ...

南汽现在感觉是想走低端路线了，占领低端市场

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老虎

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发表于 2013-1-1 20:42:15 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-1-1 20:37
南汽现在感觉是想走低端路线了，占领低端市场

看ducato的架势貌似要比daily来的高档。

图中的索菲姆2.8发动机，ducato和daily都使用啊。

QQ截图20130101204136.jpg (28.12 KB, 下载次数: 566)

QQ截图20130101204136.jpg

Fiat-Ducato-Iveco-Daily.jpg (36.09 KB, 下载次数: 564)

Fiat-Ducato-and-Iveco-Daily-01.jpg (42.24 KB, 下载次数: 559)

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欧洲运输看来daily这个系列采用了同平台的技术啊详情回复发表于 2013-1-1 20:43:53

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发表于 2013-1-1 20:43:53 |只看该作者

老虎发表于 2013-1-1 20:42
看ducato的架势貌似要比daily来的高档。

图中的索菲姆2.8发动机，ducato和daily都使用啊。

看来daily这个系列采用了同平台的技术啊

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