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楼主: 欧洲运输

原汁原味德国Kögel Cargo软蓬挂车 [复制链接]

欧洲运输已手机认证

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发表于 2012-12-27 15:06:52 |只看该作者

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发表于 2012-12-27 15:07:19 |只看该作者

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发表于 2012-12-27 15:08:06 |只看该作者

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发表于 2012-12-27 15:08:37 |只看该作者

玩过欧卡2的朋友或许会注意到，欧洲厢式挂车的线路接口都是在这样的架子上，这是因为在欧洲挂车与主车的距离非常接近，如果像国内挂车那样接口位于大梁前段，挂车所使用的管线就会耷拉在主车驾驶室后部的平台上，行车时既加剧了管线的磨损也妨碍行车安全。而像这样在架子上就能将管线提起来。

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发表于 2012-12-27 15:09:07 |只看该作者

反光板贴在后尾门上，比起国内强制要求坑爹的难看的全车贴满的还起不到作用的反光条美观多了。挂车尾灯位于保险杠上，这也是小编最喜欢的一点。下面的黑色防撞杠是防止小车追尾钻进挂车底部的安全保障。

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16^#

发表于 2012-12-27 15:10:23 |只看该作者

编后语：
重型车网小编与在场的Kögel厂方相关人士聊天得知，Kögel在今年9月的IAA汉诺威商用车展上与国内的潍柴签署了意向书，双方同意长期就生产拖挂车合作，并贡献各自的优势。至于今天展示的这款挂车，则很有可能会出现在双方合作所要生产的产品计划内。或许在不久的将来，我们会看见这样的挂车艺术品出现在国内的高速路上。

延伸阅读：市场潜力大高端合资挂车扎堆进国内市场

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one2free

金牌会员

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17^#

发表于 2012-12-27 21:29:56 |只看该作者

欧运大哥什么时候介绍一下如何挑选后桥分析各种后桥与保养

点评

欧洲运输挑选后桥？这个有点不太明白你说的啥意思详情回复发表于 2012-12-28 10:38:52

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大龙

论坛元老

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发表于 2012-12-28 08:13:12 |只看该作者

细节真的太出色了，

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yuxuan1122 已手机认证

论坛元老

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19^#

发表于 2012-12-28 08:59:37 |只看该作者

本帖最后由 yuxuan1122 于 2012-12-28 09:00 编辑

国内的坑爹政策，根据车胎定总重，使得超宽胎的优势无法正常发挥，另外，空气悬挂的气囊防漏气问题怎么解决？
PS: KOGEL CARGO的挂车真是太精致了，超越了漂亮这个词，而且精致得来又简单，比起国内还用着制动鼓淋水装置的强~