楼主: 邢凯杰

新年快乐开工大吉 [复制链接]

ghhs

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发表于 2023-2-7 16:21:23 |只看该作者

鄂AK47 发表于 2023-2-6 13:17
三一从600到2400的底盘动力全是WP15，上装动力全是奔驰。500吨包括500吨以下的底盘动力是WP13，上装WP7或 ...

买不到奔驰发动机？不至于吧，徐工前几年出口的大吨位全地面已经是OM473了。潍柴在国产全地面普及的也够快的。

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邢凯杰

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发表于 2023-2-8 09:51:54 |只看该作者

ghhs 发表于 2023-2-7 16:21
买不到奔驰发动机？不至于吧，徐工前几年出口的大吨位全地面已经是OM473了。潍柴在国产全地面普及的也够 ...

徐工北美(美国和加拿大)市场的两款开拓产品XCA275U以及XCA300U均采用了梅赛德斯-奔驰OM473LA发动机(565马力以及/2450牛米)以及Allison 4700系列变速器。
除了梅赛德斯-奔驰发动机,客户也能选择康明斯X15发动机(530马力/2780n牛米)但需要匹配Allison M6620AR变速器
XCA275U:

XCA300U

徐工在加拿大Alberta省代理商为位于Alberta省府Edmonton附近小镇Leduc的North West Crane Enterprises Ltd. 那个代理商有6为来自香港的徐工维护人员。

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发表于 2023-2-8 09:57:10 |只看该作者

ghhs 发表于 2023-2-4 23:26
xca2600的动力和传动系统有更多的资料吗？

大机率还是ZF家的Traxon Torque.
在今年2023年Allison还为起重机制造商推出4900系列AT自动变速器,Allison新推出的4900系列变速器包括7前进挡以及2后退档以及4级控制(25%,50%,75%,100%以及自动感应)的液力缓速器。
新的4900变速器可以承受高达650千瓦(872马力)/4500牛米的发动机

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ghhs

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发表于 2023-2-8 17:22:21 |只看该作者

邢凯杰发表于 2023-2-8 09:51
徐工北美(美国和加拿大)市场的两款开拓产品XCA275U以及XCA300U均采用了梅赛德斯-奔驰OM473LA发动机(565马 ...

这配置很北美，也很奇葩，4700一档速比比ZF还是小很多，徐工竟然卖到加拿大了，温哥华还是利勃海尔的天下。

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ghhs

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发表于 2023-2-8 17:39:56 |只看该作者

邢凯杰发表于 2023-2-8 09:57
大机率还是ZF家的Traxon Torque.
在今年2023年Allison还为起重机制造商推出4900系列AT自动变速器,Allison ...

ZF还是最适合大吨位全地面，看了一下Grove全地面 ZF,ALLISON,VIAB都有装备。

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发表于 2023-2-9 14:02:49 |只看该作者

本帖最后由邢凯杰于 2023-2-9 14:26 编辑

ghhs 发表于 2023-2-8 17:39
ZF还是最适合大吨位全地面，看了一下Grove全地面 ZF,ALLISON,VIAB都有装备。

ZF其实现产有两款全路面起重机变速器：
ZF Ecolife巴士AT变速器的Off-Road版本ZF Ecolife Off road 2(7前进挡2后退档,前进挡速比从5.6到0.56,后退档从3.36到9.95)
以及Traxon"传胜”AMT变速器的搭配变矩器型号TraXon Torque(12前进挡以及4后退档,前进挡比从12.92到0.77,后退档从15.98到2.04）ZF两款变速器均能完美配合全路面起重机。
当然,如果大吨位例如徐工XCA2600吨级别ZF Traxon还是最佳选择。

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