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楼主: 邢凯杰
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Torben Rafn A/S的全新MAN大件车 [复制链接]

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11#
发表于 2022-4-10 05:10:22 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2022-4-10 05:46 编辑
邢凯杰 发表于 2022-4-9 23:42
Torben Rafn A/S的传统,他们家所有车都有大箱子


最末尾这幅图片有点意思:丹麦人有钱任性,运输这样一个容器罐(即使不知其实际重量,但肯定是空芯)竟投入
如此多的轴线(粗看起码近40轴线),而中间竟有至少7轴挂起悬空,仅起到个过渡连接平板作用(非承重)。


如此长的车组不便于操作,尤其转弯路段,不如分为前、后车组承载(当视运距长短),配长货自动转盘便利、经济。
(如下图)

由于不了解具体运输条件,故仅属一己之见。



       R390.jpg



     

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12#
发表于 2022-4-10 08:22:38 手机访问 |只看该作者
Exceptional 发表于 2022-4-10 05:10
最末尾这幅图片有点意思:丹麦人有钱任性,运输这样一个容器罐(即使不知其实际重量,但肯定是空芯)竟投 ...

有可能这罐子强度不够,无法使用桥接式运输,
既然长度不太长,带伸缩的挂车应该更好

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