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楼主: 耍娃儿
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大件运输无小事 安全永远放在第一位 [复制链接]

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11#
发表于 2022-1-1 01:33:26 |只看该作者
Exceptional 发表于 2021-12-29 17:57
情况并非完全如网上和媒体披露的那些眼见即是的图片,每一重大事故背后都是盘根错节,各种因素
重合叠加方 ...

没有行业准则(公汇?),恶性竞争
这种事情不会断根的

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12#
发表于 2022-1-1 02:55:18 |只看该作者
pgr4 发表于 2022-1-1 01:33
没有行业准则(公汇?),恶性竞争
这种事情不会断根的

当然有行业协会,且已明确表态:假若最终认定是该运输公司责任,将被除名(行业资质),今后
恐无缘进入该市场。当然这都是后话,首要等看是否能逃牢狱之灾?

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13#
发表于 2022-1-1 08:23:42 手机访问 |只看该作者
本帖最后由 dyang 于 2022-1-1 08:25 编辑
Exceptional 发表于 2022-1-1 02:55
当然有行业协会,且已明确表态:假若最终认定是该运输公司责任,将被除名(行业资质),今后
恐无缘进入 ...


感觉就是个死循环:事故-处罚-大检查-松懈-见惯不怪-事故...
十次事故九次人祸,工业事故还是做不到航空事故那样各层面细致分析,从设计-维护到运行减少人为错误

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14#
发表于 2022-1-1 11:23:01 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2022-1-1 12:28 编辑
dyang 发表于 2022-1-1 08:23
感觉就是个死循环:事故-处罚-大检查-松懈-见惯不怪-事故...
十次事故九次人祸,工业事故还是做不到航空事 ...


Sad to say, the endless spiral of decisions based on ignorance and irresponsability are still
everywhere in many fields from top to toe......


BYE BYE 2021 ……

HAPPY & PROSPEROUS NEW YEAR 2022 !

点评

耍娃儿  又是一年……新年快乐!  详情 回复 发表于 2022-1-1 18:57:16

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15#
发表于 2022-1-1 12:07:35 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2022-1-1 12:29 编辑
pgr4 发表于 2022-1-1 01:33
没有行业准则(公汇?),恶性竞争
这种事情不会断根的

行内归行内.竞争是合理的
付钞的货主,也有责任
怎没设个团队,专职是鸡蛋挑骨,  评审运输佬手上的设备实力和经验,  复核运输佬提出的路线方案,

对动手的鸡蛋挑骨+查三代.可保证一下质量
可惜太迟了,
出此意外,付钞的可能是漏招了

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16#
发表于 2022-1-1 17:18:10 手机访问 |只看该作者
Exceptional 发表于 2022-1-1 11:23
Sad to say, the endless spiral of decisions based on ignorance and irresponsability are still
ever ...

"协调办证的人在事故中丧生",人人都有责任,又人人都罪不该死,大家就一起去会议室接受安全再教育吧,
对了,多备些茶水点心,专家说一个下午可够辛苦的。。。

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17#
发表于 2022-1-1 18:57:16 |只看该作者
Exceptional 发表于 2022-1-1 11:23
Sad to say, the endless spiral of decisions based on ignorance and irresponsability are still
ever ...

又是一年……新年快乐!

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18#
发表于 2022-1-2 00:52:18 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2022-1-2 00:59 编辑
耍娃儿 发表于 2022-1-1 18:57
又是一年……新年快乐!




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19#
发表于 2022-1-2 12:13:49 手机访问 |只看该作者
Exceptional 发表于 2022-1-2 00:52

外面真把这东西当成大感冒,马照跑舞照跳

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20#
发表于 2022-1-2 16:45:05 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2022-1-1 18:57
又是一年……新年快乐!

斑竹,你的论坛已经十年了啊

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