最多可降10%油耗雷诺卡车推出新款DE11和DE13发动机 [复制链接]

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发表于 2021-11-29 08:25:43 |只看该作者

本帖最后由 cwshamhk 于 2021-11-29 08:29 编辑

邢凯杰发表于 2021-11-29 08:07
引擎程序调节唔一样.当然，Mack发动机都有大力型号

再问
为何大多数厂家,不将引擎潜力用尽.暴殄天物

调节程序过程中,是否要花大钱和高深技术

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发表于 2021-11-29 10:37:27 |只看该作者

本帖最后由邢凯杰于 2021-11-29 10:46 编辑

cwshamhk 发表于 2021-11-29 08:25
再问
为何大多数厂家,不将引擎潜力用尽.暴殄天物
调节程序过程中,是否要花大钱和高深技术

其实发动机唔系“Rocket Science ”,其主要机件都系缸体，曲轴，连杆，活塞，和凸轮轴，气门，摇臂或者还有推杆（底置凸轮轴）和正时机构以及燃油系统例如喷油器和附加机件例如涡轮增压器。
但至从21世纪开始，发动机引入了一系列电子系统，例如ECM以及共轨喷油系统，意味着发动机可以通过一系列电子系统黎进行马力甚至扭矩调整，其实提升发动机功率好简单，喷多D油，你综合性能就上去。除此之外，亦可以通过对涡轮增压器调整甚至更换更大尺寸的涡轮增压器如果是小型日式柴油机，换个空气过滤器就可以提升马力了！一台北美版富豪D13发动机，可以从375马力实现到500马力。虽然可以解锁更高马力，但制造商一般会以保修条约为由拒绝这种行为。例如一台北美烂大街葛康明斯ISX15发动机，解锁（共轨喷油）配置后可以达到700马力以及3950牛米！
然而，如此“高马力”葛背后，是一门深奥葛学问，涉及到发动机强度问题，例如活塞，连杆，曲轴以及气门，正时机构，凸轮轴都要承受额外工作负荷，意味着可能发动机可能会磨耗，甚至爆缸！
而制造商通常要考虑高马力葛背后仲要达到“目标”，而呢个“目标”涉及到燃油经济性以及发动机预期寿命。例如SCANIA用佐9年几葛时间黎打破富豪D16葛750马力，意味着SCANIA系DC16 V8 770马力版本找到佐兼顾马力，燃油经济，发动机平衡点，意味着在达到770“马力”同时，可以达到SCANIA一向葛寿命以及可靠。
这是部分13升600马力却只有500马力扭矩葛制造商无法比的。
霖起，我系SAIT(南部阿尔伯塔理工学院)，我地组果台卡特彼勒C15双涡轮在发动机调整课被我地调到800马力/4150牛米，连马力测试机都搞爆埋

。

Exceptional

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发表于 2021-11-29 12:01:45 |只看该作者

本帖最后由 Exceptional 于 2021-11-29 12:09 编辑

邢凯杰发表于 2021-11-29 10:37
其实发动机唔系“Rocket Science ”,其主要机件都系缸体，曲轴，连杆，活塞，和凸轮轴，气门，摇臂或者还 ...

In view of mechanical properties , I think it does often more harm than good by overdoing (overexploring ) with
much more power/torque output !

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发表于 2021-11-29 14:47:32 |只看该作者

Exceptional 发表于 2021-11-29 12:01
In view of mechanical properties , I think it does often more harm than good by overdoing (overexp ...

Indeed, reliability is more important than performance.
One example is the Caterpillar C15 twin-turbo engine
Expensive unreliable turbocharging systems + camshafts and rocker arms are a joke.

dyang

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发表于 2021-11-30 16:31:09 手机访问 |只看该作者

cwshamhk 发表于 2021-11-29 08:25
再问
为何大多数厂家,不将引擎潜力用尽.暴殄天物
调节程序过程中,是否要花大钱和高深技术

改引擎不需要太多钱和什么高深技术，当年不少车房爆改800到千匹马力RB26引擎，塞进R32,R34去炸街。。。
谷到尽，寿命油耗什么的就不要想了，也不符合商用车的用车理念

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发表于 2021-11-30 18:42:57 |只看该作者

本帖最后由邢凯杰于 2021-11-30 18:47 编辑

dyang 发表于 2021-11-30 16:31
改引擎不需要太多钱和什么高深技术，当年不少车房爆改800到千匹马力RB26引擎，塞进R32,R34去炸街。。。
...

北美柴油皮卡也是疯狂。
我身边认识不少人改6.7 PowerStrock , 6.7 Cummins和 6.6 Duramax改1000+马力，2000+牛米。
Coal.Rolling.jpg

结果几个月后这里故障那里故障。