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楼主: 邢凯杰
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恐高症慎入-Bronto Skylift [复制链接]

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11#
发表于 2021-6-22 11:39:31 |只看该作者
dyang 发表于 2021-6-22 11:26
全地面塔式起重机底盘加轴就行,lie他们搞多轴底盘简直小菜一碟

灵活性太差

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12#
发表于 2021-6-22 14:01:27 |只看该作者
150米的登高车岂不是得用1200吨级的9*9全地面汽车吊的底盘了
我对我儿的精神勉励:
雄壮 威武 严肃 刚直 认真 刻苦 严谨 负责

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13#
发表于 2021-6-22 19:22:29 |只看该作者
dyang 发表于 2021-6-22 11:31
9轴吨位59差不多,99得全地面的大单胎才行,但装大单胎车架又太高了,留给上层建筑的空间不够 ...

F112HLA都7660了.

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14#
发表于 2021-6-22 21:19:52 |只看该作者
本帖最后由 dyang 于 2021-6-22 21:30 编辑
重型专项作业车 发表于 2021-6-22 14:01
150米的登高车岂不是得用1200吨级的9*9全地面汽车吊的底盘了


86米泵车已经再用了,原计划是118米,因为实用性不大没有做,
全地面和普通卡车底盘哪个好,这个文章可以参考一下:
https://m.sohu.com/a/336178443_203292

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