比亚迪GZ6100LSEV1

邢凯杰

近日，广州公交集团电车公司接收了一批“翻新”广汽比亚迪GZ6100LSEV1(比亚迪K8S),这批新车为啥称作翻新呢？因为比亚迪之前送了15辆K8S给电车公司开通观光2，结果由于车质问题电车公司至接收了2辆，其余的就一直在从化比亚迪厂放了5年，这批车5年后再复活，也被司机骂通街。
这批双层也是目前广州最高的双层巴士，其高达4.4米成为一层和二层高度最高的双层巴士。
尺寸:
长：10.5米
宽：2.55米
高:  4.40米
这批车配置：
车轴：东风达纳前桥（独立悬挂），比亚迪后驱动轮边后桥（逆向仿制ZF AVE130)，轮胎尺寸275/70R22.5，采用风神轮胎。
刹车系统：WABOC EBS+克尔诺KNORR空气盘式制动（和大多数K8,K9一样），这批车也是广州公交集团历史上第一批双层公交车装备有电子手刹。
悬挂：威伯科ECAS+威巴克气囊+萨克斯减震筒
空调：升级到松芝60千瓦电空调。
轮边电机：2X100KW峰值，2X75千瓦持续。电池:350千瓦时比亚迪铁锂电池。

邢凯杰

内饰