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楼主: cwshamhk
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鬼子佬们 极憎恨我们也是有原因的 [复制链接]

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11#
发表于 2021-4-20 15:11:24 |只看该作者
palapala 发表于 2021-4-20 15:06
你们俩说的领域不一样。商用车是要讲性价比的,而豪华乘用车品牌讲究的是综合价值,包括平价商用车没有的 ...

这两个领域也许并没有隔那么远。卡车节上花枝招展的改装车们,不少也同时是运营的商用车。个人取舍罢了。

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12#
发表于 2021-4-20 15:47:35 |只看该作者
宝成,没听过呀
我曾经也是个吊车司机,我从没听说过宝成啊
我对我儿的精神勉励:
雄壮 威武 严肃 刚直 认真 刻苦 严谨 负责

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13#
发表于 2021-4-20 16:24:05 |只看该作者
palapala 发表于 2021-4-20 15:06
你们俩说的领域不一样。商用车是要讲性价比的,而豪华乘用车品牌讲究的是综合价值,包括平价商用车没有的 ...

同样作为商品,乘用车与商用车只是用途不同之别,商用车利润相比无疑略微逊色,但道理如出一辙。

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14#
发表于 2021-4-20 17:19:07 |只看该作者
冉阿让 发表于 2021-4-20 06:53
我这句话是站在消费者的角度说的——就拿C大这个例子来说,有进口的和国产的吊车可以选。进口的要贵上许 ...

即便作为消费者(无论个人亦或企业),有几个不青睐和优选质量上乘的商品?只是需根据自己的
财力以及投入/产出比综合因素分析酌定;而在各方面条件允许的情况下,相信大多数人的选择是相同的;
此外,价格高也并非垄断的同意词,否则无需您质疑相关监管部门早就动手开罚单了!

您也不妨询问下C大意见:在各方条件满足的前提下,他到底是更愿意选择上乘货还是低廉货?

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15#
发表于 2021-4-20 19:16:27 |只看该作者
Exceptional 发表于 2021-4-20 17:19
即便作为消费者(无论个人亦或企业),有几个不青睐和优选质量上乘的商品?只是需根据自己的
财力以及投 ...

作为消费者,您说的“质量上乘”的确是考虑的因素之一。但是,在更多时候,我更青睐“物美价廉”,即使是“各方面条件允许”。既然都能满足要求(从C大的描述里,看不出国产货较为逊色的证据),为何不选择成本较低的那个?当然,我没买过而且在可预见的将来也不买吊车,吃饭的家伙和一般的商品也不能一概而论,所以我的标准并不能直接套用。可C大能选择更廉价的国产货,恐怕也有部分和我相近的想法。
价格高当然不是垄断的同义词,也可能有多家价格接近的一起瓜分市场,例如我们比较熟悉的CPU,显卡等。或者,即便不是垄断,过去由于不信任等关系而不愿选择国产品牌,宁愿肉痛也要选进口货,而现在多了一个低价的选择,也是乐事一件。
至于最后一个问题,我们不妨留给C大。就我个人而言,假设有一乌托邦,可以不考虑成本,全凭个人喜好来购买吊车,国产品牌肯定没有机会。可是乌托邦不存在,C大作为车主,要考虑的因素更复杂。“各方面条件满足”,并不代表不考虑成本啊。只要符合要求,我肯定选择价廉者。

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16#
发表于 2021-4-20 21:03:57 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2021-4-20 21:05 编辑
冉阿让 发表于 2021-4-20 19:16
作为消费者,您说的“质量上乘”的确是考虑的因素之一。但是,在更多时候,我更青睐“物美价廉”,即使是 ...


选择本身就属于权衡考虑各种因素后的个人喜好问题,“ 满足各方面条件 ” 恰恰指综合因素均满足您要做出
的选择;它其实就存在于日常生活中需经常面对,恐怕与乌托邦扯不上啥关系吧?!

正所谓 “ 萝卜白菜各有所爱 ” different strokes for different folks ;
既然选择属于每个人的自由,辣么无论您笃定地选择萝卜还是白菜仅涉及您私人口味,与他人也木啥关系。

恰好想起了电影“ 红高粱” 主题曲中那句令人印象深刻的词:妹妹你大胆地往前走,末回那个头。。。

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17#
发表于 2021-4-21 04:24:54 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2021-4-21 04:34 编辑

在残酷竞争的资本主义营运模式下..便宜的未必就有生意
.在没关税保护下的hk..

国货的市场占有率.是很吃力的一分一毫,苦苦耕云几十年.用时间磨回来的

有实力有经验的货主.必不会只看价钱的.
.图用清一色国货.用低价杀伤战术的..未必抢到生意..

但在市道不景时..便宜的国货..倒是最早被踢出市场.
象我司的重汽.回来近五年了.还跑不到五万公里.不是不让他跑.而是付钞的有得选择
我地的个体户..不敢用国货的..
敢买台国货的.大多是车队..买台国货是意思意思一下..

但肯定的说句.随着国货的进步..国货必会踢走部份浪得虚名的舶来货.
要一统天下的话..或许要点时间


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18#
发表于 2021-4-21 04:40:59 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2021-4-21 11:31 编辑
重型专项作业车 发表于 2021-4-20 15:47
宝成,没听过呀
我曾经也是个吊车司机,我从没听说过宝成啊

港商在珠三角..来图加工的中小厂家,,钢材.核心设备等等..都是舶来的
商品大都出囗.或供应港澳台地区为主
,且折臂式液压随车吊.先天工作效率不佳.动作慢如蜗牛

广东也许有小量存在....在北方省份.天空海阔.低效高价的东西.基本见不着

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19#
发表于 2021-4-21 07:09:51 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2021-4-21 04:24
在残酷竞争的资本主义营运模式下..便宜的未必就有生意
.在没关税保护下的hk..

原来如此,看来是我想当然了,感谢C大指正
您能否举几个“浪得虚名的舶来货”的例子?

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20#
发表于 2021-4-21 11:26:13 |只看该作者
冉阿让 发表于 2021-4-20 15:11
这两个领域也许并没有隔那么远。卡车节上花枝招展的改装车们,不少也同时是运营的商用车。个人取舍罢了。 ...

花枝招展的..发姣(情)骚首弄姿通街走的
95%是自驾的..个体户..实力如老鼠尾生疮

谁敢将贵重货物托负给他...
一旦出事 ,.天价索偿时 .卖咸豆的个体户,怎赔得起..

吃人不吐骨的沉底鳄鱼..比浮在水面的小鱼毛..,总来得低调低调

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