东风EQ140半挂洒水车

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2012-11-13 11:57
是的，我们那边一直都是，并且公交车都是CNG的

我这无不是柴油的

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2012-11-13 12:02
我这无不是柴油的

广东也是的，我们那边有气田，所以使用天然气动力比较早，最早的时候公交车顶个大气包

卡车yi生 已手机认证

绝对是稀奇东西

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卡车yi生 发表于 2012-11-13 15:02
绝对是稀奇东西

估计再过一两年也看不见了

芳香之旅

qwe中国卡车 发表于 2012-11-12 19:35
估计是气罐改成烧气的

也不想想给这么个破车该成烧气的够不够费工夫的啊

芳香之旅

这个样式驾驶室的5吨卡车应该叫EQF140全景玻璃载重汽车，EQ140风挡玻璃是两块

芳香之旅

欧洲运输 发表于 2012-11-12 13:24
服役时间不短了，1拖1，那个时候主车与挂车是一个牌照，不能互换，不像现在实行挂车专用车牌可实现甩挂运输 ...

EQ140A  4*2  高栏板载重汽车
EQ140B  4*4  高通过性载重汽车（后改为EQ141）
EQ140C  4*2  高原用载重汽车
EQF140  4*2  五吨全景玻璃载重汽车（仪表盘为整体软件结构）
EQ140J   4*2  改装车用底盘（备胎散装）
EQF140E   4*2  五吨全景玻璃经济车
EQ140J2   4*2  改装车用底盘（带备胎架）
EQ140K    4*2  半挂牵引车底盘
EQ140L    4*2   自卸车底盘
EQ140S    4*2   长途公共汽车底盘
EQ140S5A    4*2  大客车底盘

欧洲运输 已手机认证

芳香之旅 发表于 2012-11-13 21:23
这个样式驾驶室的5吨卡车应该叫EQF140全景玻璃载重汽车，EQ140风挡玻璃是两块 ...

全景玻璃的为EQ140后期车型了，被称呼为EQ140-2

欧洲运输 已手机认证

芳香之旅 发表于 2012-11-13 21:32
EQ140A  4*2  高栏板载重汽车
EQ140B  4*4  高通过性载重汽车（后改为EQ141）
EQ140C  4*2  高原用载重汽 ...

经典的EQ140延续车型到现在还在生产，包括您提到的全驱专用车型，现在东风车型谱中还有它的身影经典是不会磨灭的

yuxuan1122 已手机认证

欧洲运输 发表于 2012-11-12 20:16
其实最早开EQ140的时候车跑起来了还感觉不到重，那时候路面没现在好，后来开EQ153的时候还有些不适应有 ...

开机械呔的时候，手力就是这么练出来的，现在风油呔开多了，肌肉都有点退化

PS：这一代一拖一的东风140绝对的经典~