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利兰卡车工厂第10万辆DAF CF/XF卡车下线 [复制链接]

耍娃儿 已手机认证 

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楼主
发表于 2020-10-16 21:54:56 |只看该作者 |倒序浏览
近日，英国利兰卡车工厂生产的第10万辆DAF CF/XF卡车正式下线，这辆DAF CF530'FAT'6x4底盘是DAF澳大利亚订购的四辆卡车中的一辆，该车将被改造为机场加油车出口。


Leyland-Trucks-builds-100000th-DAF-CF-XF-truck.jpg

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耍娃儿 已手机认证 

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沙发
发表于 2020-10-16 21:55:05 |只看该作者
自上世纪80年代末以来，利兰卡车一直在生产DAF品牌的商用车，如今，利兰工厂可以生产任何配置的DAF LF、CF和XF底盘，其中绝大多数都是重卡产品CF与XF。由于英国属于右舵驾驶国家，生产的DAF卡车也主要针对右舵车市场，例如英国本土与澳大利亚。

利兰卡车公司董事总经理Brennan Gourdie在下线仪式上表示，在利兰生产的第10万辆DAF CF/XF卡车对于利兰来说具有里程碑意义。在英国，利兰有着悠久的历史，而DAF的最新阵容让利兰工厂达到了顶峰。

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邢凯杰

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板凳
发表于 2020-10-16 23:43:40 |只看该作者
我觉得DAF是时候回来中国市场了。
MX-13发动机性能不差，而且发动机噪声低。
唯一的缺陷是发动机缸体加工要求高，人员培训费用差不多1万多加币6周，加上道具差不多7万多。

点评

冉阿让  有依维柯这个可怜鬼在，我要是DAF还真不敢来中国，销量恐怕过于惨淡  详情 回复 发表于 2020-10-17 10:48:59
耍娃儿  别想了，回来谁买，奔驰单拖都只卖50多万  详情 回复 发表于 2020-10-17 10:05:16

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耍娃儿 已手机认证 

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地板
发表于 2020-10-17 10:05:16 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2020-10-16 23:43
我觉得DAF是时候回来中国市场了。
MX-13发动机性能不差，而且发动机噪声低。
唯一的缺陷是发动机缸体加工要 ...

别想了，回来谁买，奔驰单拖都只卖50多万

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冉阿让

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5#
发表于 2020-10-17 10:48:59 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2020-10-16 23:43
我觉得DAF是时候回来中国市场了。
MX-13发动机性能不差，而且发动机噪声低。
唯一的缺陷是发动机缸体加工要 ...

有依维柯这个可怜鬼在，我要是DAF还真不敢来中国，销量恐怕过于惨淡

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邢凯杰

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6#
发表于 2020-10-17 11:59:59 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2020-10-17 10:05
别想了，回来谁买，奔驰单拖都只卖50多万

那Actros F不就更便宜？

点评

耍娃儿  进不进中国还不知道呢  详情 回复 发表于 2020-10-17 21:01:46

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邢凯杰

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7#
发表于 2020-10-17 12:01:39 |只看该作者
冉阿让 发表于 2020-10-17 10:48
有依维柯这个可怜鬼在，我要是DAF还真不敢来中国，销量恐怕过于惨淡

那很悲剧。

点评

冉阿让  如果真要引进，可能单独引进发动机驾驶室什么的还现实一些。不过现在这么搞的也少了  详情 回复 发表于 2020-10-18 11:14:15

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耍娃儿 已手机认证 

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8#
发表于 2020-10-17 21:01:46 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2020-10-17 11:59
那Actros F不就更便宜？

进不进中国还不知道呢

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邢凯杰

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9#
发表于 2020-10-17 22:18:23 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2020-10-17 21:01
进不进中国还不知道呢

如果进的话估计物流公司大批量购买。

点评

耍娃儿  奔驰在物流市场的名声，你去打听打听  详情 回复 发表于 2020-10-18 20:38:18

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pgr4

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10#
发表于 2020-10-17 23:38:25 |只看该作者
呆湾以前是不是也有个厂

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