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楼主: 耍娃儿

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18升V8机的国产合资重卡独一无二曾经的东风日产柴大拇指系 [复制链接]

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21^#

发表于 2020-7-17 00:30:10 |只看该作者

耍娃儿发表于 2020-7-16 20:28
岂止19升，人家是19.2升

是，广州机场快线有一大批。

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耍娃儿不是所有的五十铃都装V10 详情回复发表于 2020-7-17 10:50:52

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yuxuan1122 已手机认证

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22^#

发表于 2020-7-17 09:09:36 |只看该作者

dyang 发表于 2020-7-16 17:01
客车轻，是否更适合大食冇力V10?

两轴客车最大总质量都能到16吨……

那时候广州五十铃也没有出骑顶或者半高顶车，乘客和司机本身坐姿就不低了……

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耍娃儿已手机认证

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23^#

发表于 2020-7-17 10:50:52 |只看该作者

邢凯杰发表于 2020-7-17 00:30
是，广州机场快线有一大批。

不是所有的五十铃都装V10

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24^#

发表于 2020-7-17 11:30:41 |只看该作者

跟一个，觉得最漂亮的驾驶室，也是当时画的最生动的一幅。
那时第一次在工地见到这个搅拌车，惊艳得根本不认识是什么车，v8的声音使我对他的排气管印象深刻。

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耍娃儿东风日产柴的版本详情回复发表于 2020-7-17 20:14:10

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25^#

发表于 2020-7-17 11:43:29 |只看该作者

耍娃儿发表于 2020-7-17 10:50
不是所有的五十铃都装V10

弄混了，广州机场那批是五十铃6U.

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蚊子已手机认证

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26^#

发表于 2020-7-17 15:58:08 |只看该作者

虽然大吃，但确实耐操，耐粗饲，作为中短途使用不失为好帮手。

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耍娃儿比三菱耐操？详情回复发表于 2020-7-17 20:13:33

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27^#

发表于 2020-7-17 19:49:39 |只看该作者

本帖最后由 cwshamhk 于 2020-7-17 19:51 编辑

蚊子发表于 2020-7-17 15:58
虽然大吃，但确实耐操，耐粗饲，作为中短途使用不失为好帮手。

當年很多公司的起家.也靠日產.扎實耐用
深圳河以北的大帝.對此品牌興趣不大.故隨街放也不會無故失蹤.放心放心
用過n台表現都不錯..吃草擠奶.任勞任怨

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耍娃儿已手机认证

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28^#

发表于 2020-7-17 20:13:33 |只看该作者

蚊子发表于 2020-7-17 15:58
虽然大吃，但确实耐操，耐粗饲，作为中短途使用不失为好帮手。

比三菱耐操？

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耍娃儿已手机认证

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29^#

发表于 2020-7-17 20:14:10 |只看该作者

XQ6990 发表于 2020-7-17 11:30
跟一个，觉得最漂亮的驾驶室，也是当时画的最生动的一幅。
那时第一次在工地见到这个搅拌车，惊艳得根本 ...

东风日产柴的版本

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30^#

发表于 2020-7-18 01:57:30 手机访问 |只看该作者

耍娃儿发表于 2020-7-16 11:33
除了牵引车以外，还有部分企事业单位热衷于大拇指系列的载货车型，例如石油行业。这辆川庆钻探的东风日产 ...

车箱好靓

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