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楼主: 耍娃儿
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480马力全驱载货车还是自动挡 国内少见的曼恩TGS18.480载货车 [复制链接]

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11#
发表于 2020-7-8 10:14:45 |只看该作者


内饰与平时见到的TGX牵引车没有太大区别,但由于TGS是窄体驾驶室,宽度明显比不上TGX,车内的发动机鼓包也要高出一块。

作为进口底盘的主要品牌,曼恩提供从TGL到TGX全系列的专用车底盘产品,驱动形式则从4x2到8x8。如果用户有特殊需求,曼恩商用车甚至有专门的MAN Individual来为客户打造独一无二的专属车型。因为在目前的欧洲重卡市场,用户对于卡车的个性化需求已经越来越强烈。当传统的工厂流水线生产的产品无法满足这部分人的需求时,遍及欧洲的改装厂就成了他们二次加工的选择。

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12#
发表于 2020-7-8 10:38:50 |只看该作者
这个上装配这个底盘..这绝对是我见过的最别扭的曼恩

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13#
发表于 2020-7-8 11:44:53 手机访问 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2020-7-8 10:14
内饰与平时见到的TGX牵引车没有太大区别,但由于TGS是窄体驾驶室,宽度明显比不上TGX,车内的发动机鼓包也 ...

买主不是石油就是物探,上装很明显有国字号的气息

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耍娃儿  石油跟物探会用这样的黄色么  详情 回复 发表于 2020-7-8 12:13:00

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14#
发表于 2020-7-8 12:13:00 |只看该作者
dyang 发表于 2020-7-8 11:44
买主不是石油就是物探,上装很明显有国字号的气息

石油跟物探会用这样的黄色么

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15#
发表于 2020-7-8 13:52:35 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2020-7-8 10:13
车辆前后悬挂均采用抛物线钢板弹簧,后桥带有平衡杆。

横梁用圆管而不是槽钢  少见  提升抗扭性?

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耍娃儿  槽钢都是普通载货车,越野底盘基本上都是圆管  详情 回复 发表于 2020-7-8 14:23:30

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16#
发表于 2020-7-8 14:23:30 |只看该作者
杭州卡车迷 发表于 2020-7-8 13:52
横梁用圆管而不是槽钢  少见  提升抗扭性?

槽钢都是普通载货车,越野底盘基本上都是圆管

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17#
发表于 2020-7-8 17:13:56 |只看该作者
壕无人性

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耍娃儿  100万的货车  详情 回复 发表于 2020-7-8 20:47:39

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18#
发表于 2020-7-8 18:18:05 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2020-7-8 18:18 编辑
耍娃儿 发表于 2020-7-8 12:13
石油跟物探会用这样的黄色么




        妥妥的。。。正黄旗!




            le-vrai.jpg


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耍娃儿  这让人遐想连篇啊  详情 回复 发表于 2020-7-8 20:47:16

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19#
发表于 2020-7-8 19:17:08 手机访问 |只看该作者
Exceptional 发表于 2020-7-8 18:18
妥妥的。。。正黄旗!

想象力太丰富不好,我咋的一看这两个东西就想起当年的又傻又天真?

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20#
发表于 2020-7-8 20:47:16 |只看该作者
Exceptional 发表于 2020-7-8 18:18
妥妥的。。。正黄旗!

这让人遐想连篇啊

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