福特全顺新世代加长轴版厢货型（B2）和载客型（A1）

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2012-11-4 20:12
黄兄有所不知啊，我有这想法正是因为小弟没钱.....所以需要一辆多功能车，有能坐人，以后生意上又能带货 ...

这也许正好符合中国特色社会主义初级阶段的广大百姓的理想之车

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2012-11-4 20:12
黄兄有所不知啊，我有这想法正是因为小弟没钱.....所以需要一辆多功能车，有能坐人，以后生意上又能带货 ...

这也许正好符合中国特色社会主义初级阶段的广大百姓的理想之车

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2012-11-4 20:24
这也许正好符合中国特色社会主义初级阶段的广大百姓的理想之车

确实是，中国把多功能用车基本都限制了，例如性价比非常不错的皮卡，低端的几万块，品质高些的也就十多万，非常适合创业期的用户购买，由于很多城市限制进入市区或是主干道限制行驶，所以导致中国的皮卡都是出口，内销的市场被乡村用户占据，而对于全顺这类车也在加大查处力度

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2012-11-5 09:25
确实是，中国把多功能用车基本都限制了，例如性价比非常不错的皮卡，低端的几万块，品质高些的也就十 ...

这只能说是制订政策和法规者的无知与短视，中国的法规往往都是那些天天坐办公室的人制订的，根本不是法规当中的参与者。

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重型专项作业车 发表于 2012-11-6 09:12
这只能说是制订政策和法规者的无知与短视，中国的法规往往都是那些天天坐办公室的人制订的，根本不是法规 ...

所以上有政策，下有对策，各个城市中很多金杯，全顺窗户贴黑膜送货就这样来的

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2012-11-6 10:48
所以上有政策，下有对策，各个城市中很多金杯，全顺窗户贴黑膜送货就这样来的 ...

这就是脱了裤子放屁的无奈

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重型专项作业车 发表于 2012-11-6 14:49
这就是脱了裤子放屁的无奈

如果允许中型箱式货车分时间段进入城区配送货物，以一辆5.3米箱式车为例，同样货物的金杯车得需要6到8辆，两者占用的道路资源，尾气排放不言而喻...........

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2012-11-6 14:54
如果允许中型箱式货车分时间段进入城区配送货物，以一辆5.3米箱式车为例，同样货物的金杯车得需要6到8 ...

这种对比好像前些年在央视做过一次节目的，不知道过了这么久都没什么后继回音了，领导干部们也许现在太忙了没时间研究些事也许等十八大后会有一个合理可行的政策

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重型专项作业车 发表于 2012-11-6 14:57
这种对比好像前些年在央视做过一次节目的，不知道过了这么久都没什么后继回音了，领导干部们也许现在太忙 ...

CCTV2《为中国物流提速》是个专题报道，包括中国运输，物流行业中的各种问题

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2012-11-6 15:03
CCTV2《为中国物流提速》是个专题报道，包括中国运输，物流行业中的各种问题 ...

是的，我说的就是这个，我也看过，真希望中国物流的春天会早日到来