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楼主: 欧洲运输
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【TIR KZ】哈萨克斯坦跨国运输车图集 第二季 [复制链接]

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51#
发表于 2012-10-23 19:27:33 |只看该作者
东风五吨王 发表于 2012-10-23 18:59
老罗真是识货之人啊

好东西真的很多,如果是在霍尔果斯口岸,就更多了,可惜没机会去到那里,还有几个专辑,慢慢发出来

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52#
发表于 2012-10-23 20:26:00 |只看该作者
LZ几时去的???这个比HK的还要强~~~

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欧洲运输  很久了,前年夏天,做SCANIA全国巡展时到的乌市,专门抽了半天时间到西域口岸拍摄毛子车  详情 回复 发表于 2012-10-23 20:29:49

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53#
发表于 2012-10-23 20:29:49 |只看该作者
VN770 发表于 2012-10-23 20:26
LZ几时去的???这个比HK的还要强~~~

很久了,前年夏天,做SCANIA全国巡展时到的乌市,专门抽了半天时间到西域口岸拍摄毛子车

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54#
发表于 2012-10-23 20:34:46 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-10-23 20:29
很久了,前年夏天,做SCANIA全国巡展时到的乌市,专门抽了半天时间到西域口岸拍摄毛子车 ...

欧运见多识广了~~~让我这井底之蛙开眼界了~~~

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欧洲运输  大家一起交流嘛,都是喜欢卡车  详情 回复 发表于 2012-10-23 20:38:53

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55#
发表于 2012-10-23 20:37:47 |只看该作者
现在拿到中国来可能技术都很流行  那个时代就已经进入了大排量时代   就是不知道这些车的辅助制动是什么?    不可能一直用脚刹和排气刹撒!!!

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Euro-Truck2015  能耗制动或者再生制动,铁路机车普遍采用的  详情 回复 发表于 2015-7-14 23:16:39
欧洲运输  90年代的欧洲都基本装备了发动机制动,也就是排气门制动,而非国内到现在还在使用的排气制动,当然其中有些车辆有电涡流缓速器,甚至还有液力涡流缓速器,我在后面的专辑中会详细发出的  详情 回复 发表于 2012-10-23 20:40:40

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56#
发表于 2012-10-23 20:38:53 |只看该作者
VN770 发表于 2012-10-23 20:34
欧运见多识广了~~~让我这井底之蛙开眼界了~~~

大家一起交流嘛,都是喜欢卡车

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57#
发表于 2012-10-23 20:40:40 |只看该作者
zl316213287 发表于 2012-10-23 20:37
现在拿到中国来可能技术都很流行  那个时代就已经进入了大排量时代   就是不知道这些车的辅助制动是什么?  ...

90年代的欧洲都基本装备了发动机制动,也就是排气门制动,而非国内到现在还在使用的排气制动,当然其中有些车辆有电涡流缓速器,甚至还有液力涡流缓速器,我在后面的专辑中会详细发出的

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58#
发表于 2012-10-24 07:26:45 |只看该作者
全能挂

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欧洲运输  在欧洲,各种形式的全挂车与半挂都非常流行,并且现在的25米公路列车采用全挂,半挂组合形式,提高运输效率  详情 回复 发表于 2012-10-24 14:38:16

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59#
发表于 2012-10-24 14:38:16 |只看该作者
阿克托斯 发表于 2012-10-24 07:26
全能挂

在欧洲,各种形式的全挂车与半挂都非常流行,并且现在的25米公路列车采用全挂,半挂组合形式,提高运输效率

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60#
发表于 2012-10-24 19:54:57 |只看该作者
非常精彩的帖!!!!!!学习好多啊!!

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