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卡车论坛 › 论坛首页 › 选购驾驶、维修保养 › 最新技术|维修保养 › 重型汽车驱动桥的基本结构
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楼主: 欧洲运输
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重型汽车驱动桥的基本结构 [复制链接]

欧洲运输 已手机认证 

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31#
发表于 2013-3-26 22:17:21 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2013-3-26 22:07
如果是中央两级减速的话应该是可以的，第一级减速可以锁起来，原理好像高低速变速箱副箱？ ...

一边用中央双级减速的比较少见

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鄂AK47 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
32#
发表于 2013-3-26 22:26:56 |只看该作者
本帖最后由 鄂AK47 于 2013-3-26 22:28 编辑
欧洲运输 发表于 2013-3-26 22:16
买的2手车在改？

门式轴估计是自己造的，E族上有门式轴帖子，有门式轮边的图纸
国内的U多是千系的吧，我看那车没那么大，看帖子
http://bbs.fblife.com/thread_1219495.html

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欧洲运输  一群“疯子”  详情 回复 发表于 2013-3-26 22:29:10

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欧洲运输 已手机认证 

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33#
发表于 2013-3-26 22:29:10 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2013-3-26 22:26
门式轴估计是自己造的，E族上有门式轴帖子，有门式轮边的图纸
国内的U多是千系的吧，我看那车没那么大，看 ...

一群“疯子”

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鄂AK47 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
34#
发表于 2013-3-26 22:32:04 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-26 22:29
一群“疯子”

只能说高手在民间

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欧洲运输  车疯子  详情 回复 发表于 2013-3-26 22:33:22

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欧洲运输 已手机认证 

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35#
发表于 2013-3-26 22:33:22 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2013-3-26 22:32
只能说高手在民间

车疯子

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鄂AK47 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
36#
发表于 2013-3-26 22:35:28 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-26 22:29
一群“疯子”

那车底盘改的怎么样
不过要拉来犁田的话，是绝对不行的

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欧洲运输  你想象力真丰富  详情 回复 发表于 2013-3-26 22:45:34

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鄂AK47 已手机认证 

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37#
发表于 2013-3-26 22:37:33 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-26 22:33
车疯子

其实你也是车疯子跟那那些人一样的

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欧洲运输  我没达到这水准吧，人家这是真刀真枪的干  详情 回复 发表于 2013-3-26 22:46:18

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欧洲运输 已手机认证 

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38#
发表于 2013-3-26 22:45:34 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2013-3-26 22:35
那车底盘改的怎么样
不过要拉来犁田的话，是绝对不行的

你想象力真丰富

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欧洲运输 已手机认证 

Rank: 7Rank: 7Rank: 7
39#
发表于 2013-3-26 22:46:18 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2013-3-26 22:37
其实你也是车疯子跟那那些人一样的

我没达到这水准吧，人家这是真刀真枪的干

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鄂AK47 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
40#
发表于 2013-3-26 22:48:55 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-26 22:46
我没达到这水准吧，人家这是真刀真枪的干

为人不识你罗阳，技术总监也枉然

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欧洲运输  这话言重了........我不敢说话 了......  详情 回复 发表于 2013-3-26 22:49:25

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