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楼主: 欧洲运输
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东风 EQ140-1消防车   [复制链接]

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21#
发表于 2012-10-5 21:04:05 |只看该作者
这车子 我好多年没看见过了!

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欧洲运输  确实是因为少见了,所以耍哥才拍下来保存  详情 回复 发表于 2012-10-5 23:04:05

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22#
发表于 2012-10-5 23:04:05 |只看该作者
三环征腾T360 发表于 2012-10-5 21:04
这车子 我好多年没看见过了!

确实是因为少见了,所以耍哥才拍下来保存

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23#
发表于 2012-10-5 23:35:51 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-10-5 19:03
老任哦!!!高手!!!哈哈.....

往日依稀 不堪回首
最初的信仰 也是由140开始 至今仍然记得每个参数 每个细节

高手也只会沦落到山寨改装厂 悲哀

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24#
发表于 2012-10-5 23:40:08 |只看该作者
本帖最后由 东风五吨王 于 2012-10-5 23:43 编辑

140却是是个经典的车型
除了尾灯仿五十铃 可以说基本没有国外支援的技术 纯自主 能让现在的很多车型都汗颜
虽然DF停产了 但是十通 大地 随州至今仍然在产 换句话说 驾驶楼 引擎盖 等70年代的模具,至今还在使用,至少目前国内商用车还没有车能超越她

精神+信仰+感情 一言难尽04年的秋风瑟瑟 最后一批出口亚非拉地区的长头车下线 结束了140本部制造30余年的辉煌战绩 小弟在43厂总装下线天桥含泪目送
下线 五吨王.jpg

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欧洲运输  我擦.....任哥原来还在43厂干过啊!!!哈哈....怪不得是高手哦  详情 回复 发表于 2012-10-6 15:52:22
yuxuan1122  EQ240应该还有生产吧?看来要收集140的话还得等驻港澳的部队车辆退役了,搞个右舵车~  发表于 2012-10-6 11:00:00
耍娃儿  五吨王的话好伤感  详情 回复 发表于 2012-10-5 23:45:04

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25#
发表于 2012-10-5 23:45:01 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-10-5 14:21
方向盘为三幅,并且中间有“二汽”标志

记得速度指针极限是120
有一次借坡冲 放到130 全车摆的拿不住 停车后几天后 速度表指针才回零位 哈哈

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26#
发表于 2012-10-5 23:45:04 |只看该作者
东风五吨王 发表于 2012-10-5 23:40
140却是是个经典的车型
除了尾灯仿五十铃 可以说基本没有国外支援的技术 纯自主 能让现在的很多车型都汗颜 ...

五吨王的话好伤感

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27#
发表于 2012-10-6 11:38:19 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2012-10-5 23:45
五吨王的话好伤感

那种信仰 相信你也有 只是针对的车型不一样
以后永远不会在43厂看到140长头车的下线了 真的很伤心

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28#
发表于 2012-10-6 15:40:29 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-10-5 14:18
5.42升的EQ6100汽油发动机 缸径X行程:100X115mm 99KW的功率爆发出353N.m的扭力,这款经典的汽油发动机直到 ...

最喜欢eq6100的怠速声

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欧洲运输  我擦.....大哥!!!知道您喜欢,没必要发两次啊  详情 回复 发表于 2012-10-6 15:50:31

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29#
发表于 2012-10-6 15:40:31 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-10-5 14:18
5.42升的EQ6100汽油发动机 缸径X行程:100X115mm 99KW的功率爆发出353N.m的扭力,这款经典的汽油发动机直到 ...

最喜欢eq6100的怠速声

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30#
发表于 2012-10-6 15:50:31 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2012-10-6 15:40
最喜欢eq6100的怠速声

我擦.....大哥!!!知道您喜欢,没必要发两次啊

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