不多见的重汽HOWO 6X6牵引车

dyang

Exceptional 发表于 2015-3-10 13:01
昂头挺胸，气度不凡啊？鹅颈压得后桥几乎使前桥离地，剩余几分附着力？
前桥驱动牵引力又如何有效发挥？6X6 ...

前桥离了地就要变成4X4了,

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Exceptional 发表于 2015-3-10 13:01
昂头挺胸，气度不凡啊？鹅颈压得后桥几乎使前桥离地，剩余几分附着力？
前桥驱动牵引力又如何有效发挥？6X6 ...

抬头，准备跳磅

cwshamhk

耍娃兒 發表於 2015-3-10 14:02
抬頭，準備跳磅

如牽引車動力夠猛  身後拉著的貨夠重  (全掛不能 )
大功率的 // 帶變扭的車車  只要低檔 // 狂催油門 起动後仍不收脚 ...............  
6x6 或6x4的 要車頭離地  輕易辦得到  

如 DY 大哥所說  變身 4x4絕對不難  
試過拿車車作極限測試   被老闆罵得狗血淋頭

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cwshamhk 发表于 2015-3-10 14:33
如牽引車動力夠猛  身後拉著的貨夠重  (全掛不能 )
大功率的 // 帶變扭的車車  只要低檔 // 狂催油門 起 ...

C大试过么

cwshamhk

耍娃兒 發表於 2015-3-10 15:32
C大試過麼

試過  !!
讀書小 沒機會在學校中學藝(理論)    
武功都是用實踐累積回來
有幸 弟兄們都靠舶了個好主兒   大老闆都是口中罵罵而矣  其實他也很好奇 ( 各種極限測試 )
為此 地府中的娘親也被問候過   

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cwshamhk 发表于 2015-3-10 15:59
試過  !!
沒文化讀書小   沒機會在學校中學得一身武藝   
武功都是用實踐累積回來

哈哈哈

汽车MAN 已手机认证

cwshamhk 发表于 2015-3-10 14:33
如牽引車動力夠猛  身後拉著的貨夠重  (全掛不能 )
大功率的 // 帶變扭的車車  只要低檔 // 狂催油門 起 ...

你这一脚油可以把半轴或变速箱直接踩报废。曾有过经历，雨天上车踩离合器脚底打滑，车头直接翘起狂跳几下，副驾脚下工具箱飞起车顶那么高，我脸磕到方向盘上，最后肿的像猪头。

cwshamhk

汽車MAN 發表於 2015-3-10 17:50
你這一腳油可以把半軸或變速箱直接踩報廢。曾有過經歷，雨天上車踩離合器腳底打滑，車頭直接翹起狂跳幾下 ...

誤會了  我這說是有前題的
一般跑物流的 300多馬力 千多扭距的  速比在 2.8至3.8之間的牽引車 (特別是4x2的) 拉個數十噸
沒本事做出我所說的動作啊 !!!頭頂撞天花是必然

如要有此表現  也是有個最低入場條件   
460馬力或以上  有2千多扭距的   
變速箱1檔速比13或以上 ( 若是帶變扭器的更100% 達標 !! )
雙尾橋速比 4.6或以上  
還要有個百來噸重貨供拉動   只要好好掌控油門  車頭必可受控起飛  也必能飛翔 一小段距離
   出現你所說的憾事的機會也不多

我司的弟兄們 (包括老闆) 每個都能做出此動作

cwshamhk

汽車MAN 發表於 2015-3-10 17:50
你這一腳油可以把半軸或變速箱直接踩報廢。曾有過經歷，雨天上車踩離合器腳底打滑，車頭直接翹起狂跳幾下 ...

你的原因是
車的速比高  發動機功率也沒足夠的富餘量 貨物也不太重
說到底是 手頭上的裝備  不匹配 !!!
(推算你的車車很大機會是輛4x2的 普通物流用車)

不要誤會  不達標  絕不是你的不濟

汽车MAN 已手机认证

cwshamhk 发表于 2015-3-10 18:49
你的原因是
車的速比高  發動機功率也沒足夠的富餘量 貨物也不太重
說到底是 手頭上的裝備  不匹配 !!!

完全说中，东风4×2牵引头，当年好像是210马力康明斯配陕齿12档箱。