“老爷车”系列车型图赏之“解放卡车CA10”

欧洲运输 已手机认证

brabusturbo 发表于 2013-3-20 12:56
静待欣赏大作！

已经发了【老解放CA10BB底盘改装汽车吊】

yuxuan1122 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-3-20 12:41
相比来说EQ140在操作上比CA10要好开很多了，CA10由于我出身年代的关系，已经很少有了，就当时驾校还有一 ...

现在的车太容易开，使得驾驶员的驾驶水平普遍下降……

欧洲运输 已手机认证

yuxuan1122 发表于 2013-3-20 14:17
现在的车太容易开，使得驾驶员的驾驶水平普遍下降……

个人觉得车辆技术提升，道路更好不是导致驾驶水平下降，相反对职业司机来说是劳动强度降低.....各种环境中需要不同的驾驶方式去操作车辆，所以驾驶水平不能以驾驶的车辆来恒定的

yuxuan1122 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-3-20 14:20
个人觉得车辆技术提升，道路更好不是导致驾驶水平下降，相反对职业司机来说是劳动强度降低.....各种环境 ...

说得也是，汽车工业的发展实质上就是人越来越省力的一个过程，我不过是留恋这个过程的其中一个阶段而已。但操作的复杂与否某种程度上也是一个准入门槛，如果连小孩儿都能随便搞定牵引车或者专用设备，那职业驾驶员、操作手的重要性就无从体现了

brabusturbo

yuxuan1122 发表于 2013-3-20 16:18
说得也是，汽车工业的发展实质上就是人越来越省力的一个过程，我不过是留恋这个过程的其中一个阶段而已。 ...

科技使人懒惰

欧洲运输 已手机认证

yuxuan1122 发表于 2013-3-20 16:18
说得也是，汽车工业的发展实质上就是人越来越省力的一个过程，我不过是留恋这个过程的其中一个阶段而已。 ...

职业驾驶员与非职业的区别就在此，不是车能开走就能够胜任的，这在世界任何国家职业驾驶员的驾驶证都要比非职业更加难获取，就好比现在欧洲的自动档卡车，任何人都能开，但是这车怎么开好，如何省油，如何注意安全，遇到不同货物如何装载，紧固。在不同的气候环境中如何安全的操作车辆，不同的道路环境如何变化操作方式，这些时候职业驾驶员与非职业的差距就很大了

qwe中国卡车 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-3-20 00:56
这种方管臂带液压杆的都是后期产品了

这是在哪拍的??我无语了专业汽车拆解市场?

欧洲运输 已手机认证

qwe中国卡车 发表于 2013-3-21 13:23
这是在哪拍的??我无语了专业汽车拆解市场?

以前车友拍的，具体哪里的废车场也不清楚，N多年前了

蚊子 已手机认证

欧洲运输 发表于 2012-9-24 15:51
改成这样了？

惊到张大口,无语,,,工程黄也~~~解放的也~~~还是平顶的也~~~心里低嘀:这年头平顶车太少见了,,,,,,,,,路过,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

欧洲运输 已手机认证

蚊子 发表于 2013-3-21 23:06
惊到张大口,无语,,,工程黄也~~~解放的也~~~还是平顶的也~~~心里低嘀:这年头平顶车太少见了,,,,,,,,,路过, ...

哈哈哈.....蚊想要平顶还不简单啊，直接把你车顶切割了不就行了啊