石油管理局井下作业车队猛车之ACTROS KENWORTH [复制链接]

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发表于 2012-9-25 21:26:36 |只看该作者

欧洲运输发表于 2012-9-8 16:54

我擦，底盘做的真扎实啊

点评

欧洲运输专用车，用途不同啊！嘿嘿！这些车的工作环境比较恶劣，与公路用车的环境不可相比啊！详情回复发表于 2012-9-26 00:38:07

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发表于 2012-9-26 00:38:07 |只看该作者

大龙发表于 2012-9-25 21:26
我擦，底盘做的真扎实啊

专用车，用途不同啊！嘿嘿！这些车的工作环境比较恶劣，与公路用车的环境不可相比啊！

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发表于 2012-9-26 00:46:40 |只看该作者

大龙发表于 2012-9-25 21:16
奔驰什么的看多了，看到这个长鼻子家伙真是饱眼福啊，如果是告诉物流版的就更加厉害了。 ...

美国卡车从九十年代就退出中国市场的竞争了，虽然美国卡车制造商退出，但美国的车辆零部件供应商却在中国把业务做得风声水起，比如康明斯，依顿，皆可博，美驰，卡特……等等，但在最近几年美国卡车制造商又从新开始关注中国市场，频频试水，想要找到重反中国市场最佳切入点！呵呵！

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发表于 2012-9-26 00:49:38 |只看该作者

大龙发表于 2012-9-25 21:18
这个一个大灯晚上够亮吗，看着有些担心啊

这类车到达工作地点后都基本不用动车的，所以路上行驶时间也少！灯光完全够用的！

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发表于 2012-9-26 00:52:37 |只看该作者

VN770 发表于 2012-9-25 21:22
.........

哈哈！四川是西南嘛！四川石油局井下作业队还有很多这样的车，老产品以欧美为主，最近采购的以欧洲产品越来越多了！

VN770 已手机认证

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发表于 2012-9-26 18:30:10 |只看该作者

欧洲运输发表于 2012-9-26 00:52
哈哈！四川是西南嘛！四川石油局井下作业队还有很多这样的车，老产品以欧美为主，最近采购的以欧洲产品越 ...

还是觉得老美的车霸气~~~

点评

欧洲运输现在越来越少见了啊，能见到的也是以前老车，不过期待后期美国车商在国内推出的产品详情回复发表于 2012-9-27 12:34:22

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发表于 2012-9-27 12:34:22 |只看该作者

VN770 发表于 2012-9-26 18:30
还是觉得老美的车霸气~~~

现在越来越少见了啊，能见到的也是以前老车，不过期待后期美国车商在国内推出的产品

VN770 已手机认证

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发表于 2012-9-27 22:00:36 |只看该作者

欧洲运输发表于 2012-9-27 12:34
现在越来越少见了啊，能见到的也是以前老车，不过期待后期美国车商在国内推出的产品 ...

话说在网上见到一台DAF驾驶室却陪KW标和KW石油勘探底盘的~~感觉很突兀~~~

点评

欧洲运输因为都是录属于帕卡集团下属的公司，所以KW在有些车型上就直接采用了DAF的驾驶室来应对习惯使用平头车型地区的客户详情回复发表于 2012-9-27 23:29:58

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发表于 2012-9-27 23:29:58 |只看该作者

VN770 发表于 2012-9-27 22:00
话说在网上见到一台DAF驾驶室却陪KW标和KW石油勘探底盘的~~感觉很突兀~~~

因为都是录属于帕卡集团下属的公司，所以KW在有些车型上就直接采用了DAF的驾驶室来应对习惯使用平头车型地区的客户

VN770 已手机认证

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发表于 2012-9-27 23:44:05 |只看该作者

欧洲运输发表于 2012-9-27 23:29
因为都是录属于帕卡集团下属的公司，所以KW在有些车型上就直接采用了DAF的驾驶室来应对习惯使用平头车型 ...

对啊~~~Kenworth Peterbilt和DAF的都属于佩卡集团~~~