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楼主: 欧洲运输
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云南烟草运输-BENZ AXOR1840+超级单轮气囊悬挂   [复制链接]

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61#
发表于 2012-10-10 09:54:43 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2012-10-10 09:43
空气悬挂的原理又是怎样的?跟板簧悬挂的区别是?

空气悬挂分为两类,一类是半空气悬挂,一类是全空气悬挂。与钢板悬挂的区别很大,并且能提供更加舒适的驾乘感受,最重要的一点是对运输的货物及道路的损坏降到最低,并且可在有效范围内调整车身高度。

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62#
发表于 2012-10-10 09:56:05 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-10-10 09:54
空气悬挂分为两类,一类是半空气悬挂,一类是全空气悬挂。与钢板悬挂的区别很大,并且能提供更加舒适的驾 ...

奔驰NG系列有没有空气悬挂车型?

点评

欧洲运输  当然有了,不过NG那个时代空气悬挂还没普及开来,主要也是因为那个时期道路以及外在环境的因素  详情 回复 发表于 2012-10-11 17:59:42

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63#
发表于 2012-10-11 17:59:42 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2012-10-10 09:56
奔驰NG系列有没有空气悬挂车型?

当然有了,不过NG那个时代空气悬挂还没普及开来,主要也是因为那个时期道路以及外在环境的因素

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64#
发表于 2013-2-1 14:39:22 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-10-10 09:54
空气悬挂分为两类,一类是半空气悬挂,一类是全空气悬挂。与钢板悬挂的区别很大,并且能提供更加舒适的驾 ...

欧运大哥:用气囊悬挂的都是拉价值高的货!如果是普货承受不起!

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欧洲运输  不一定就是高价货才用气囊的,现在跑快运零担的进口车基本都是气囊悬挂了,以前在广州开的那SCANIA G380和挂车都是全气悬的,跑广州到沈阳零担专线  详情 回复 发表于 2013-2-1 14:43:13

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65#
发表于 2013-2-1 14:43:13 |只看该作者
HINO700 发表于 2013-2-1 14:39
欧运大哥:用气囊悬挂的都是拉价值高的货!如果是普货承受不起!

不一定就是高价货才用气囊的,现在跑快运零担的进口车基本都是气囊悬挂了,以前在广州开的那SCANIA G380和挂车都是全气悬的,跑广州到沈阳零担专线

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66#
发表于 2013-2-1 14:45:36 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-2-1 14:43
不一定就是高价货才用气囊的,现在跑快运零担的进口车基本都是气囊悬挂了,以前在广州开的那SCANIA G380 ...


使用成本高!快件运费高赶时间用气囊可以降低货物的损坏!我说的对不对?

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欧洲运输  耶!完全正确!+10分  详情 回复 发表于 2013-2-1 14:46:49

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67#
发表于 2013-2-1 14:46:49 |只看该作者
HINO700 发表于 2013-2-1 14:45
使用成本高!快件运费高赶时间用气囊可以降低货物的损坏!我说的对不对? ...

耶!完全正确!+10分

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68#
发表于 2013-2-1 14:48:39 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-2-1 14:46
耶!完全正确!+10分

但是换气囊的时候心痛啊!如果快件比普货高20%的运费可以考虑!

点评

欧洲运输  这个当然了哦,反正经营车安全是最主要的,气囊的寿命一般4年到5年(国内使用),更换一只气囊的价格与一只295规格轮胎相当,这个成本肯定比钢板悬挂的要高了  详情 回复 发表于 2013-2-1 14:55:35

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69#
发表于 2013-2-1 14:49:33 |只看该作者
本帖最后由 HINO700 于 2013-2-1 14:51 编辑
HINO700 发表于 2013-2-1 14:48
但是换气囊的时候心痛啊!如果快件比普货高20%的运费可以考虑!


我看见他们跑专线都是8-9快一公里!一公里也就是赚一快多点!两年才能回本!还不能出事故!

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70#
发表于 2013-2-1 14:50:48 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-2-1 14:46
耶!完全正确!+10分

欧运知道欧洲车头圆标的含义吗?

具体看此贴

http://www.zhka.com/bbs/forum.ph ... &extra=page%3D1

点评

欧洲运输  看过了啊,耍哥不是回复了嘛,我就不参言了,我英文差,猜不出来啊  详情 回复 发表于 2013-2-1 14:56:45

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