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楼主: 耍娃儿

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仅此一台罕见的长头依维柯190.32 [复制链接]

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发表于 2012-8-25 17:55:44 |只看该作者

一个后轮的装饰罩得以保留，另外一个不知道去哪了，但能够看到依维柯的轮减桥。

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12^#

发表于 2012-8-25 17:58:07 |只看该作者

前后桥都采用了多片簧，80年代的欧洲车常用的暗红色底盘涂装，这在当时也算是欧洲重卡的一大特色，可惜现在新车用这个颜色大梁的欧洲车基本上没有了。

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13^#

发表于 2012-8-25 17:58:33 |只看该作者

后桥带有稳定杆。

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发表于 2012-8-25 18:00:35 |只看该作者

后桥有些漏油。

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发表于 2012-8-25 18:02:48 |只看该作者

绝对正宗的道依茨风冷V8。

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发表于 2012-8-25 18:04:33 |只看该作者

车厢很短，因为像这种车一般在欧洲的马戏团用得比较多，主要的东西都会放到后面的全挂车上。主车的车厢只会放点必要的东西。

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17^#

发表于 2012-8-25 18:05:57 |只看该作者

尾灯放置于保险杠上，尾灯造型是不是很熟悉？早期的斯太尔卡车就是这样的尾灯

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发表于 2012-8-25 18:07:08 |只看该作者

在车辆的尾部找到一张德国DEKRA的车检标，可以看见该车最后一次车检是在2003年的9月。

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发表于 2012-8-25 18:07:39 |只看该作者

蓄电池被人拿走了……

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20^#

发表于 2012-8-25 18:08:38 |只看该作者

油箱容积并不大，目测也就300升的样子。

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