重庆市政排水的依维柯Eurocargo

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有人说依维柯在国内的卡车市场太难见到，事实上的确如此。当年早期进入国内的依维柯卡车大多数都是作为特种车底盘，作为物流用车的相当少。据称招商局物流在买UD之前就是用的依维柯的拖头。

作为欧洲著名的商用车品牌，依维柯在08年的北京车展和09年的上海车展都有整车展出，但在最近2年又没了声音。但这并不影响它作为一款优秀的二类底盘在国内专用车市场的地位。这是重庆市政排水购买的下水道清淤车。采用的底盘就是依维柯Eurocargo。

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在停车场一共有2台车。分别是12E21和18E28，按照依维柯的型号命名方式，这两款车分别是总重12吨210马力与总重18吨280马力的车型。

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型号特写，这是12E21，采用德国马牌轮胎，由于轮胎尺寸小的原因，看起来非常Q

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对欧洲小尺寸的中卡就是没有抗拒力

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尾灯位于后保险杠上，上面带有反光板，提高行车安全。

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尺寸比较大的18E28，轮胎居然是倍耐力，尺寸为315/80 R22.5。

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两款车的大灯，尺寸比较大的18E28带有防护罩。

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欧洲中卡特别喜欢采用塑料油箱，减轻重量的同时也能保持强度，成本也较铝制油箱低。

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前后均采用钢板弹簧加减震筒的悬挂方式，后桥带有稳定杆。

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欧洲人用车理念一直以实用为主，所以在中卡驾驶室上使用螺旋弹簧减震就完全足够了。