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楼主: 欧洲运输
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欧洲高手的全手绘卡车日历 [复制链接]

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31#
发表于 2012-10-3 01:49:44 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2012-8-23 19:33
哈哈,寂寞7夕,不如搞基

多吃饭,少搞基,身体都要硬朗些

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32#
发表于 2012-10-3 14:32:12 |只看该作者
taoer 发表于 2012-10-3 01:48
也就是以前老司机们所说的单梁挂

以前刚开始学开车,还没驾驶证的时候就是玩的炮拖

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33#
发表于 2012-10-4 16:34:08 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-10-3 14:32
以前刚开始学开车,还没驾驶证的时候就是玩的炮拖

好多年没见过那东西了,记得好像都是拉钢筋、钢管什么的、对了,还有水泥电杆

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欧洲运输  那玩意早就被半挂代替了啊!  详情 回复 发表于 2012-10-4 16:49:59

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34#
发表于 2012-10-4 16:49:59 |只看该作者
本帖最后由 欧洲运输 于 2012-10-4 16:51 编辑
taoer 发表于 2012-10-4 16:34
好多年没见过那东西了,记得好像都是拉钢筋、钢管什么的、对了,还有水泥电杆 ...


那玩意早就被半挂代替了啊!


DSCN0821.JPG

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35#
发表于 2013-3-18 23:04:42 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-10-4 16:49
那玩意早就被半挂代替了啊!

貌似有些地方拉桥梁还在用这种方式,不过是二拖二,主车鞍座上有个座,后面半截上也有个座

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欧洲运输  是的,还能见到的,那些都是超长件了,有点类似于下面这种  详情 回复 发表于 2013-3-18 23:07:59

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36#
发表于 2013-3-18 23:07:59 |只看该作者
brabusturbo 发表于 2013-3-18 23:04
貌似有些地方拉桥梁还在用这种方式,不过是二拖二,主车鞍座上有个座,后面半截上也有个座 ...

是的,还能见到的,那些都是超长件了,有点类似于下面这种

19 (10).jpg

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37#
发表于 2013-3-18 23:41:58 |只看该作者
taoer 发表于 2012-8-23 08:35
日!还亲一口,搞基嘪?

已经见到过好几次这样基情四射的对话了

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38#
发表于 2013-3-19 09:41:47 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-18 23:07
是的,还能见到的,那些都是超长件了,有点类似于下面这种

没错。是不是这样刹车的时候只能依靠主车了

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欧洲运输  很多这样运输超长件的都还是链接了气管与电路的,不然后面没刹车很不安全,并且后面也没灯光了  详情 回复 发表于 2013-3-19 12:38:48

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39#
发表于 2013-3-19 12:38:48 |只看该作者
brabusturbo 发表于 2013-3-19 09:41
没错。是不是这样刹车的时候只能依靠主车了

很多这样运输超长件的都还是链接了气管与电路的,不然后面没刹车很不安全,并且后面也没灯光了

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40#
发表于 2013-3-19 19:46:26 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-19 12:38
很多这样运输超长件的都还是链接了气管与电路的,不然后面没刹车很不安全,并且后面也没灯光了 ...

那还行,不然的确是个很大的隐患。拉风力发电机叶片的车也延长了气路和电路吗

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欧洲运输  肯定的啊!并且还有些在超长尾部安装了临时警报灯!以提醒后车注意安全!  详情 回复 发表于 2013-3-19 21:15:51

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