共和国红色铁马—陕汽SX2150军用越野卡车

欧洲运输 已手机认证

大龙 发表于 2012-9-24 19:31
什么时候中国的卡车能彻底摆脱斯太尔，那技术水平有上一档次了。

现在正是这个时期！各个厂家都在推出自己新技术产品，从使用斯太尔技术专为自己掌握三大件核心技术这样的趋势，所以在三到五年内国内产品格局又将是翻天覆地的变化。

大龙

欧洲运输 发表于 2012-9-24 20:35
现在正是这个时期！各个厂家都在推出自己新技术产品，从使用斯太尔技术专为自己掌握三大件核心技术这样 ...

不过国内卡车行业的不断进步，并没有给运输行业带来什么变化，运输行业的前景也令人担忧。

欧洲运输 已手机认证

大龙 发表于 2012-9-24 21:10
不过国内卡车行业的不断进步，并没有给运输行业带来什么变化，运输行业的前景也令人担忧。 ...

! }$ o; a' l3 U物流行业现状处于完全混乱的时期，没办法......需要这样一个过程

箱子

就中国军队的情况  能满足需要就行了，跟毛子一样，人性化也就意味着成本的增加

sx2150

前来报道

zhouhui

长见识了

palapala

SX2190 发表于 2012-6-30 10:28
, p5 I5 u% v( ]: q+ R8 P国际惯例，沙发自己做！

1989年新的汽车编号规则实施后，就应该更名为SX2150。造型似乎与SX250一样。
延安牌商标沿用到了1996年。在我国开始实行新的商标法以后,由于忽视了对产品商标的认识,致使延安牌商标被一家汽车改装厂注册,但当时延安牌SX2150型军车在部队用户心目中已形成良好形象,立即更改似乎很难接受,后又多次想从注册厂家买回延安牌商标，最终失败。开始使用“陕汽”品牌。
不知从哪年起诞生了SX2150K，前大灯移到了保险杠上。
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/ L4 v: E3 X& _* K4 W" x; s而下面这款09式122毫米炮的卡车前脸造型又有了变化，凸出了很多；前面罩可掀开；格栅条数增多；编号字贴也不见了。不知它是否叫SX2150KT?

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yuri2000

车是不错，驾驶室内各种杆乱的一逼，离合器还是双压盘的