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楼主: krone

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只有7.6米的凯斯鲍尔 1983年售价近15万德国马克的赛特拉S208H [复制链接]

重型专项作业车

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11^#

发表于 2019-9-22 06:04:17 |只看该作者

krone 发表于 2019-9-13 14:51
不如做个大中巴造型

唯一就是车内空间优势比较大

我对我儿的精神勉励：
雄壮威武严肃刚直认真刻苦严谨负责

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12^#

发表于 2019-9-24 03:22:05 |只看该作者

重型专项作业车发表于 2019-9-22 06:04
唯一就是车内空间优势比较大

不憋屈

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重型专项作业车

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13^#

发表于 2019-9-25 06:08:32 |只看该作者

我们单位的7.5（实际7.495）米25座厦门金龙XMQ6759Y，原本有两辆，在一次事故中损失了一辆换了一辆宇通ZK6906H1Y，现在6759车型只有一辆在役中。7.5米长，2.48米宽，3.34米高，相较同尺寸中巴是，又短又肥又高。所以高速行驶的稳定性很差。25座布局内部空间相当不错，前后排的腿部空间非常充裕。

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我对我儿的精神勉励：
雄壮威武严肃刚直认真刻苦严谨负责

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14^#

发表于 2019-9-29 23:39:24 |只看该作者

重型专项作业车发表于 2019-9-25 06:08
我们单位的7.5（实际7.495）米25座厦门金龙XMQ6759Y，原本有两辆，在一次事故中损失了一辆换了一辆宇通ZK69 ...

腿能伸直了

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重型专项作业车

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15^#

发表于 2019-10-9 11:10:23 |只看该作者

krone 发表于 2019-9-29 23:39
腿能伸直了

身高1.9米以下的伸直没问题

我对我儿的精神勉励：
雄壮威武严肃刚直认真刻苦严谨负责

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16^#

发表于 2019-10-10 13:00:19 |只看该作者

重型专项作业车发表于 2019-10-9 11:10
身高1.9米以下的伸直没问题

那绝大多数都能伸直

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17^#

发表于 2019-10-23 13:26:26 |只看该作者

重型专项作业车发表于 2019-9-25 06:08
我们单位的7.5（实际7.495）米25座厦门金龙XMQ6759Y，原本有两辆，在一次事故中损失了一辆换了一辆宇通ZK69 ...

这座椅不透气，看着就热

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