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楼主: 耍娃儿

德意志最强重拖诞生!曼恩TGX 41.640 8x6大件牵引车交付Baumann [复制链接]

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发表于 2019-7-27 15:26:59 |显示全部楼层
邢凯杰 发表于 2019-7-27 13:43
有一天来个比拼,MAN TGX41.640 VS 西星6900XD 8X6

估计没人做

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发表于 2019-7-28 00:56:21 |显示全部楼层
邢凯杰 发表于 2019-7-26 07:47
其实大神们,你们觉得ZF WSK440+ZF AMT 好还是ALLISON波箱好?
北美大件车都是ALLISON,几乎没有故障,故障 ...

allison 是很成熟的系列化产品,经过了数十年的现场考验,之前lieb grove都是用Allison的tc,ZF之前就一个WSK400,一开始质量也不算太稳定,后面才慢慢成熟的,这才有了欧系吊机弃A入Z。

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发表于 2019-7-28 07:21:53 |显示全部楼层
邢凯杰 发表于 2019-7-27 13:43
有一天来个比拼,MAN TGX41.640 VS 西星6900XD 8X6

看了一下,感觉也就神奇的土澳和天朝2车才有可能面对面。

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发表于 2019-7-28 13:15:17 手机访问 |显示全部楼层
南非那个大件军团有一堆好车。
我觉得太平洋是40吨车桥。
我还听说过尼古拉斯研发过D120 10X10。
南非rotran 还逆向仿制太平洋部件。

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发表于 2019-7-28 13:38:20 |显示全部楼层
邢凯杰 发表于 2019-7-28 13:15
南非那个大件军团有一堆好车。
我觉得太平洋是40吨车桥。
我还听说过尼古拉斯研发过D120 10X10。

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发表于 2019-7-28 13:48:36 |显示全部楼层
本帖最后由 Exceptional 于 2019-7-28 13:56 编辑
邢凯杰 发表于 2019-7-28 13:15
南非那个大件军团有一堆好车。
我觉得太平洋是40吨车桥。
我还听说过尼古拉斯研发过D120 10X10。


尼姑系列重型牵引车产品系谱中确存在D120,与南非D100 区别主要体现在GVW 和GCW 差别。

D100 桥载 = 12.5 +12.5 。。。+ 25 + 25 + 25,GVW = 610 T
D120 桥载 = 15 + 15.。。。+ 30 + 30 + 30,GVW = 720 T

前者有实车运行,后者无。

顺附上一幅最近的图片:


            tractomas.JPG





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发表于 2019-7-28 15:01:52 手机访问 |显示全部楼层
Exceptional 发表于 2019-7-28 13:48
尼姑系列重型牵引车产品系谱中确存在D120,与南非D100 区别主要体现在GVW 和GCW 差别。

D100 桥载 = 12. ...

两台新车不像是给rotran的,rotran是全白色驾驶楼和设备舱,印象中蓝色设备舱的也许是给土澳拉矿用的车。

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发表于 2019-7-28 15:28:37 手机访问 |显示全部楼层
本帖最后由 dyang 于 2019-7-28 15:30 编辑

这台8X4的TGX41.640也很漂亮,还有视频
http://m.gifshow.com/s/idqar3gy
mmexport1564329937158.jpg
mmexport1564329940639.jpg
mmexport1564329944497.jpg

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发表于 2019-7-29 00:59:35 手机访问 |显示全部楼层
本帖最后由 邢凯杰 于 2019-7-29 01:24 编辑
dyang 发表于 2019-7-28 15:01
两台新车不像是给rotran的,rotran是全白色驾驶楼和设备舱,印象中蓝色设备舱的也许是给土澳拉矿用的车。 ...

是澳大利亚的车子,他们买了不少.ROTRAN据说也买了不少新设备:
包括6台新的桥式梁运输车(不知道是不是世界最大)
还有十几台新尼古拉斯,包括8X8,10X10.
之后还买了不少新WESTERN STAR 6900XD,8X6配置,底特律DD16 600马力发动机,ALLISON 6000系列自动变速器。
他家新款尼古拉斯2015,2018新订单也是ALLISON, 新车还没交付(2020才交付)
他家太平洋可能要淘汰了。


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发表于 2019-7-29 04:50:06 手机访问 |显示全部楼层
本帖最后由 dyang 于 2019-7-29 04:51 编辑
邢凯杰 发表于 2019-7-29 00:59
是澳大利亚的车子,他们买了不少.ROTRAN据说也买了不少新设备:
包括6台新的桥式梁运输车(不知道是不是世 ...


太平洋那些800马力怪兽很老了,而且这个品牌已经不存在,维护难以为继,特殊配件也是堪忧,

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