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楼主: krone

格拉默座椅 ZF变速箱是标配国产高端快递物流代表解放J7 4x2 [复制链接]

krone

管理员

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11^#

发表于 2019-7-5 02:52:46 |只看该作者

作为国产重卡的旗舰产品，解放J7接下来将继续丰富产品系列。随着高端重卡在国内市场的接受度不断提高，相信J7会在这一细分市场取得亮眼的成绩。

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palapala

论坛元老

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12^#

发表于 2019-7-8 03:58:29 |只看该作者

应该提前规划好车型系列。比如这款应该叫J7H，而不是简单的一个J7了事

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Rafael-Chan

论坛元老

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13^#

发表于 2019-7-9 00:19:22 |只看该作者

诶，学什么不好，非要学Das大众

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重型专项作业车

论坛元老

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14^#

发表于 2019-7-17 04:49:28 |只看该作者

krone 发表于 2019-7-5 02:52
这辆解放J7 4x2牵引车采用排量为12.5升的锡柴CA6DM3系列发动机，最大输出功率550马力，最大扭矩达到了2300 ...

13升级550马力了，扭矩不止2300吧，得有2500吧

我对我儿的精神勉励：
雄壮威武严肃刚直认真刻苦严谨负责

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邢凯杰

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15^#

发表于 2019-7-17 04:57:25 |只看该作者

重型专项作业车发表于 2019-7-17 04:49
13升级550马力了，扭矩不止2300吧，得有2500吧

中国最敢玩刷马力，13升就刷600马力，但扭矩还不够老外460马里。

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邢凯杰

论坛元老

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16^#

发表于 2019-7-17 04:58:02 |只看该作者

采埃孚Traxon 12挡自动变速箱也国产了？

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krone

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17^#

发表于 2019-7-22 01:30:46 |只看该作者

邢凯杰发表于 2019-7-17 04:58
采埃孚Traxon 12挡自动变速箱也国产了？

是的

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邢凯杰

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18^#

发表于 2019-7-22 05:48:15 手机访问 |只看该作者

本帖最后由邢凯杰于 2019-7-22 05:51 编辑

krone 发表于 2019-7-22 01:30
是的

那就好了，ZF traxon 故障率高吗？
以前在加拿大有一批MCI客车ZF AS tronic 扯坏发动机。
调不好把康明斯ISM弄顶缸，但公路比Allison 好飞。
那批车后来60万公里后波箱开始出大故障，结果换成了Allison，那批波箱末期每一档都有剧烈的摩擦声。

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krone

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19^#

发表于 2019-7-23 13:27:38 |只看该作者

邢凯杰发表于 2019-7-22 05:48
那就好了，ZF traxon 故障率高吗？
以前在加拿大有一批MCI客车ZF AS tronic 扯坏发动机。
调不好把康明斯 ...

现在还没听说，福田给出的条件是2年内如有故障直接不修，换新的

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邢凯杰

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20^#

发表于 2019-7-23 23:04:10 |只看该作者

krone 发表于 2019-7-23 13:27
现在还没听说，福田给出的条件是2年内如有故障直接不修，换新的

ZF AS TRANIC,在北美那款顿挫感好厉害，我以前在堵车和慢速是老是按手动换档。
现在ZF traxon在北美只有新利勃海尔有，才个位数。
这里有坛友开过ZF TRAXON吗？

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