小三轴6x2 驾驶室削顶 欧洲主流的曼恩TGS 23.460中置轴轿运车

耍娃儿 已手机认证

中置轴挂车部分所采用的只是普通的单胎，尺寸275/70 R22.5,车桥使用BPW空气悬挂轿运车专用桥。

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当然，跟国内一样，欧洲轿运车除了中置轴之外，半挂车也占有相当大的份额。而且在挂车的选择上也根据车辆价值的不同有所区别，贵重车型或限量车型会选用更高端的全封闭式轿运车，今后有机会介绍一下。

dyang

耍娃儿 发表于 2019-6-19 02:38
有意思的是，这辆曼恩TGS23.460中置轴轿运车所有车桥的轮胎尺寸都不尽相同，例如中间的这根小轴，尺寸仅为 ...

还是喜欢日式小胎，不止大小整齐划一，还更适合低底盘轿运车，

dyang

耍娃儿 发表于 2019-6-19 02:38
这辆曼恩TGS的驾驶室做了削顶处理，在驾驶室后方卧铺位置，由曼恩原厂进行削顶并做处理，这样的好处在于能 ...

带云梯的消防车也有削顶

邢凯杰

那么多不同的轮胎，爆胎就惨了。
以前去Yukon 拉机械，挂车绑了12条备用台。

邢凯杰

耍娃儿 发表于 2019-6-19 02:39
中置轴挂车部分所采用的只是普通的单胎，尺寸275/70 R22.5,车桥使用BPW空气悬挂轿运车专用桥。

...

275轮胎，很小的单胎，我还以为是至少385

eguiqiezi

我们这里倒是常常看到柳汽还是柳特的一款长头经常担任这种单排轿运车车头的角色 红色居多

市面上常说 是因为轿运车的这种政策间接地拯救了这款原本没什么大市场的长头车

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eguiqiezi 发表于 2019-6-20 01:07
我们这里倒是常常看到柳汽还是柳特的一款长头经常担任这种单排轿运车车头的角色 红色居多

市面上常说 是因 ...

没毛病

Exceptional

邢凯杰 发表于 2019-6-19 11:41
那么多不同的轮胎，爆胎就惨了。
以前去Yukon 拉机械，挂车绑了12条备用台。 ...

尽去好地方工作。。。

eguiqiezi

耍娃儿 发表于 2019-6-19 02:38
有意思的是，这辆曼恩TGS23.460中置轴轿运车所有车桥的轮胎尺寸都不尽相同，例如中间的这根小轴，尺寸仅为 ...

欧洲一带对车轴负荷极其严格的规定催生了欧洲特色的抬升式车轴
这种轴倒不是抬升轴 不过是普通的承重轴而已 但是…它的亮点在于 居然和整车轴式几乎“不配套”，
欧式重车车桥习惯配10螺栓宽沿儿的轴壳连接轮毂 照理说全车统一配套也合乎常理，而这个尺寸明显是小车的轴式 就是国内130轻卡或9米以下中巴底盘常配的那种6螺栓的轴

似乎这款爷们儿车其中这看似“很不配套”配置 应该是更有效地降低底盘高度，
看整车的侧面 10螺栓轴配备的车圈就是那么大 所配的小轮胎尺寸已经小到极限(再小就变成自行车轮胎了~~~)，但为了继续降低高度多腾出货运空间 只得使用小号车轴配小轮胎(顺便对付欧洲政策)