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楼主: krone

右舵HOWO T7现身澳大利亚改名换姓化身Diamond Reo卡车 [复制链接]

dyang

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11^#

发表于 2019-5-28 09:54:48 手机访问 |只看该作者

stiggy 发表于 2019-5-28 09:19
Diamond Reo不会是重汽买的吧

不花钱，就不会有资格挂别人的牌子

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cwshamhk

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发表于 2019-5-28 12:11:59 |只看该作者

本帖最后由 cwshamhk 于 2019-5-28 12:16 编辑

dyang 发表于 2019-5-28 09:54
不花钱，就不会有资格挂别人的牌子

監犯後代
那有雄厚的工業基礎, 幾十年前還有小量生產都是抄英美60/70年代的破貨, 千禧前.汽車工業基本已全軍墨盡
打後都是靠賣天然資源和旅遊吃飯

今次說不定是向我國買 !!!

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krone

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13^#

发表于 2019-5-28 20:23:30 |只看该作者

stiggy 发表于 2019-5-28 09:19
Diamond Reo不会是重汽买的吧

何必要买呢

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krone

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14^#

发表于 2019-5-28 20:23:56 |只看该作者

cwshamhk 发表于 2019-5-27 23:10
一分錢一分貨,
在我地行走的重汽.用手動箱的平均表現也是可以的.

自己开发，换挡逻辑滞后

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palapala

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15^#

发表于 2019-6-20 04:30:58 |只看该作者

stiggy 发表于 2019-5-28 09:19
Diamond Reo不会是重汽买的吧

把重汽商标旋转180°就是一颗钻石

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邢凯杰

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16^#

发表于 2019-6-20 12:53:36 手机访问 |只看该作者

cwshamhk 发表于 2019-5-27 23:10
一分錢一分貨,
在我地行走的重汽.用手動箱的平均表現也是可以的.

我新西兰朋友说重汽AMT上坡不降档，下坡不降档需要手动控制。
如果重汽重新program，应该会好很多。

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邢凯杰

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17^#

发表于 2019-6-20 12:55:22 手机访问 |只看该作者

krone 发表于 2019-5-27 01:24
根据澳大利亚媒体的描述，Diamond Reo是澳洲市场上出现的第一款中国重卡产品，现在很多澳洲本土用户在拭目 ...

重汽AMT需要取得更多人的信任。
伊顿AMT都比他好

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邢凯杰

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18^#

发表于 2019-6-20 13:04:09 手机访问 |只看该作者

krone 发表于 2019-5-27 01:24
根据澳大利亚媒体的描述，Diamond Reo是澳洲市场上出现的第一款中国重卡产品，现在很多澳洲本土用户在拭目 ...

重汽的路和命运也会和日本车企一样，从不信任到信任。
例如以前日系卡车在新西兰和澳洲都有用伊顿变速器和自家发动机，摸索超过20年，现在好像，五十铃和日野和三菱才慢慢推自家AMT产品。
澳洲品牌和新西兰人对中国品牌一直都持热情态度，但需要的是不要辜负别人的期望。
偏题一点：
中国南车以前向新西兰和澳大利亚出口过内燃机车，使用的是自家牵引系统和MTU 4000发动机，两个国家司机非常喜欢中国机车。

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