8x4自卸驱动桥还带提升 沃尔沃FMX自卸车闪耀2019Bauma

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车辆离地间隙非常高，为了方便擦洗玻璃，特意在保险杠上装了一个可以折叠的小梯。

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车辆全部采用钢板弹簧，只是前桥使用的抛物线钢板弹簧，承载能力为20吨，而后桥采用的是多片式钢板弹簧，承重达到了48吨。

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在几年前，国内的FMX还是稀罕货色，但最近两年，FMX在消防、泵车等领域的能见度大幅增长。同时在国内也有小部分的FMX牵引车在运营。这也是在向国内用户传达一个信息，沃尔沃卡车除了在物流领域拔得头筹以外，在专用车底盘改装领域也有强有力的产品提供。

Exceptional

耍娃儿 发表于 2019-5-6 12:31
车辆全部采用钢板弹簧，只是前桥使用的抛物线钢板弹簧，承载能力为20吨，而后桥采用的是多片式钢板弹簧， ...

仍属标准范围内：10吨级前2桥 + 16吨级后3桥
与8X8大件车标配几乎相同：8-10吨双前桥（可选），16吨双后桥（=48吨）；
区别在于一个属于牵引车，而矿车属于承载式车身。

渤海石油依维柯前桥即为10吨，按照用户选择板簧属于加强型。

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Exceptional 发表于 2019-5-6 13:58
仍属标准范围内：10吨级前2桥 + 16吨级后3桥
与8X8大件车标配几乎相同：8-10吨双前桥（可选），16吨双后 ...

渤海的SIVI

Exceptional

耍娃儿 发表于 2019-5-6 19:52
渤海的SIVI

即便前桥为非驱动转向桥，增加了板簧数量是妥妥的（应总工特殊要求）。

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Exceptional 发表于 2019-5-7 11:47
即便前桥为非驱动转向桥，增加了板簧数量是妥妥的（应总工特殊要求）。 ...

E大，5月估计得去趟昆明中远，求联系

Exceptional

耍娃儿 发表于 2019-5-7 12:01
E大，5月估计得去趟昆明中远，求联系

大约何时？我提前给您打声招呼，告您去找谁。

dyang

耍娃儿 发表于 2019-5-6 12:30
从外观来看，后双驱动桥在外观上并没有什么特别，但尾桥实实在在的处于提升状态。沃尔沃卡车在2015年的时 ...

意思是这个驱动桥提升的时候是不能驱动的，只有把车桥放下才能接上动力，
学习了

dyang

Exceptional 发表于 2019-5-6 13:58
仍属标准范围内：10吨级前2桥 + 16吨级后3桥
与8X8大件车标配几乎相同：8-10吨双前桥（可选），16吨双后 ...

哪一台?期望见见。。。照片（现在不敢想去看真身了，除非那几个展览会）