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发表于 2019-5-4 19:04:07 |只看该作者

Exceptional 发表于 2019-5-4 15:27
按照民航总局对机场紧急救援措施新“龟腚”，一线机场（年起降架次超过120K）则必须
装备紧急救援平台（ ...

120K的机场的话，那多了去了，这个蛋糕不小，基本所有的双跑机场以及容量接近封顶的单跑机场都达标了。

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Exceptional

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发表于 2019-5-5 03:39:39 |只看该作者

本帖最后由 Exceptional 于 2019-5-6 04:41 编辑

east-flying 发表于 2019-5-4 19:04
120K的机场的话，那多了去了，这个蛋糕不小，基本所有的双跑机场以及容量接近封顶的单跑机场都达标了。 ...

而对于二线机场（年起降次数低于120K）紧急救援平台的配置要求则是本身不强制必须拥有
自有设备，但必须拥有相应资质的合作伙伴有能力提供该项服务（意即可通过签订协作合同
分包给专业公司），并须在规定时间内到达现场提供救援作业。

  顺便放几幅利用充气垫救援图片。注意：这只是救援作业其中将飞机托起的一个环节，之后还要或依靠吊车装车转场，
  或采用升降平台车直接顶升起装车运送转移至维修机库。

   rescue demonstration.jpg