查特CTZ5210GDY低温液体运输车 [复制链接]

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发表于 2019-1-28 15:32:03 |显示全部楼层

yst19930218 发表于 2019-1-25 10:28
7挡变速箱，好像是伊顿的？

2011年开始开了这么些年大中巴了，基本上都是6档的车，少数5档的，其实我总觉得，国内应该开发一款手动7档的大巴专用变速箱，开旅游车时，很多时候总觉得5档力量太大，6档又带不动，如果是7档，再配以更合理的齿比，配给8.5升以上的11米以上大巴绝对比现在的要好使，动力衔接性燃油经济性也更好。

我对我儿的精神勉励：
雄壮威武严肃刚直认真刻苦严谨负责

krone

管理员

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发表于 2019-1-28 19:16:20 |显示全部楼层

yst19930218 发表于 2019-1-26 21:01
驻外车辆，洗车不报销，也没人管……要是在总部，早就收拾的干干净净了 ...

真是没妈的孩子像根草

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发表于 2019-1-28 21:56:29 |显示全部楼层

重型专项作业车发表于 2019-1-28 15:32
2011年开始开了这么些年大中巴了，基本上都是6档的车，少数5档的，其实我总觉得，国内应该开发一款手动7 ...

这车在高速限速75、国道省道限速60、村道乡道限速50，到了晚上6点以后这个限速标准还得再降10……7档用不上

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发表于 2019-1-28 21:57:49 |显示全部楼层

krone 发表于 2019-1-28 19:16
真是没妈的孩子像根草

嗯，驻外条件差，也就趁着冬天活儿多过来多积累点公里数，要不然没人愿意来

krone

管理员

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发表于 2019-1-29 12:26:11 |显示全部楼层

yst19930218 发表于 2019-1-28 21:57
嗯，驻外条件差，也就趁着冬天活儿多过来多积累点公里数，要不然没人愿意来 ...

蚊子已手机认证

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发表于 2019-2-3 10:13:47 |显示全部楼层

yst19930218 发表于 2019-1-25 10:28
7挡变速箱，好像是伊顿的？

伊顿的是10档的，，，

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发表于 2019-2-4 08:03:03 手机访问 |显示全部楼层

蚊子发表于 2019-2-3 10:13
伊顿的是10档的，，，

回头看看这个7档的是啥变速箱

蚊子已手机认证

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发表于 2019-2-4 08:54:58 |显示全部楼层

yst19930218 发表于 2019-2-4 08:03
回头看看这个7档的是啥变速箱

UD原厂的七档箱，牵引头配的是十档伊顿

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发表于 2019-2-4 11:16:36 |显示全部楼层

蚊子发表于 2019-2-4 08:54
UD原厂的七档箱，牵引头配的是十档伊顿

原来如此，这个7挡比新M3000的法士特强太多

那个法士特挂前三个档位都嘎嘎的响

蚊子已手机认证

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发表于 2019-2-4 14:43:24 |显示全部楼层

yst19930218 发表于 2019-2-4 11:16
原来如此，这个7挡比新M3000的法士特强太多那个法士特挂前三个档位都嘎嘎的响 ...

这个当然没法比，，，细腻程度差太远，，，