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楼主: 耍娃儿
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90年代带车载电话卖200多万的豪华客车 搭载奔驰V8机的 [复制链接]

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21#
发表于 2019-1-2 09:46:50 |只看该作者
本帖最后由 刘筠 于 2019-1-2 09:47 编辑
耍娃儿 发表于 2019-1-1 21:16
在1997的北京车展上,安徽凯斯鲍尔展示了新款S215 HD豪华客车,这也是10年前我们在高速客运上能见到最多的S ...

因为250在天朝就是指傻头傻脑,不很懂事而又倔强莽撞的人。如果用S250,一个S让人联想“傻”,后面还加一个250,这车估计就不好卖了。

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22#
发表于 2019-1-2 09:50:13 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2019-1-1 21:14
虽然同是德国高端客车,但凯斯鲍尔S215 HD比起当时尼奥普兰在国内投产的Transliner N216,在外形上并不如尼 ...

尼奥普兰的脸不也是很简单么?一片空白,两边两组大灯,还是小方灯。

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23#
发表于 2019-1-2 09:53:24 |只看该作者
如今,西沃是完全没落了,沦落到给开沃加工。安凯我就不知道现在具体是怎么样,凯斯鲍尔是不是没有像沃尔沃抛弃西沃那样抛弃安凯。

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24#
发表于 2019-1-2 09:55:06 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2019-1-1 21:15
由于是当年早期的原装件CKD组装车,车辆尾部还是注目了安徽淝河汽车制造厂的字样。

安徽淝河在省会合肥,所以安凯的型号开头定为“HFF”——合肥淝。

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25#
发表于 2019-1-2 09:57:01 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2019-1-1 21:16
安凯S215 HD是当时国内第一款把车载电话作为标准配置的大巴,想象一下上世纪90年代,能配有车载电话的都是 ...

200万即使放在现今,也是个天文数字,在一线城市都可以买一套不错的房子。在九十年代,那就是国企和少数富豪才敢想的东西。

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26#
发表于 2019-1-2 21:46:01 |只看该作者
eguiqiezi 发表于 2019-1-2 09:28
“飞机停班,火车减次” 看得出曾经公路客运一度有多么的风靡全国
那时都觉得陆路上汽车永远跑得比火车快, ...

或者说,直到私家车走进寻常家庭为止,吧。

很多人的口头禅都是“有钱的话谁挤公交啊”……

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27#
发表于 2019-2-5 01:49:16 |只看该作者
就是放到今天上路也不过时

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耍娃儿  结果还是逃不过强制报废魔爪  详情 回复 发表于 2019-2-5 11:44:04

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28#
发表于 2019-2-5 11:44:04 |只看该作者
蚊子 发表于 2019-2-5 01:49
就是放到今天上路也不过时

结果还是逃不过强制报废魔爪

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29#
发表于 2019-2-5 15:25:25 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2019-2-5 11:44
结果还是逃不过强制报废魔爪

升级发动JI,,,,,

点评

耍娃儿  不匹配  详情 回复 发表于 2019-2-5 18:09:42

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30#
发表于 2019-2-5 18:09:42 |只看该作者
蚊子 发表于 2019-2-5 15:25
升级发动JI,,,,,

不匹配

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