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德国BTK物流订购50辆考格尔Lightplus半挂车 [复制链接]

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楼主
发表于 2018-12-14 12:16:56 |只看该作者 |倒序浏览
近日,总部位于德国巴伐利亚州罗森海姆的BTK Befrachtungs- und Transportkontor GmbH(以下简称BTK物流)向考格尔订购了50辆Lightplus半挂车。这家拥有80年物流运输经营,15000平方米物流仓库和290名员工的物流公司是一家国际运输物流企业,公司拥有180辆半挂车。而新挂车的到来将为BTK提供更加充足的运力来应对发展。

Koegel_BTK.jpg

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沙发
发表于 2018-12-14 12:17:02 |只看该作者
BTK物流订购的考格尔Lightplus半挂车配备新的外部框架型材,标配的13对绑扎钩环分布在挂车两侧,便于捆扎固定货物。额定拉力为2500公斤。前壁、角柱、后壁门均由铝制成。Lightplus半挂车安装的Kögel挂车轴易于维护,同时提供出色的可靠性。独特的双悬架采用软橡胶轴承和弹簧钢叉骨制成,不仅增强挂车可操控性,还减少了轮胎磨损。

为了符合BTK物流的运输要求,考格尔Lightplus半挂车第一轴采用可提升形式、同时配置了两个托盘储存箱与工具箱。进一步的定制设备包括ADR认证以及相应装备。

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板凳
发表于 2018-12-14 13:22:00 |只看该作者
用鸡头拉

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地板
发表于 2018-12-17 11:06:22 |只看该作者
刘筠 发表于 2018-12-14 13:22
用鸡头拉

都没注意

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5#
发表于 2018-12-18 11:40:17 |只看该作者
北美的挂车太老土了。

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6#
发表于 2018-12-18 11:46:06 |只看该作者
本帖最后由 邢凯杰 于 2018-12-18 11:46 编辑
刘筠 发表于 2018-12-14 13:22
用鸡头拉

晚上看过,他家基本上是IVECO,MAN,DAF.

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7#
发表于 2018-12-18 12:11:46 |只看该作者
本帖最后由 刘筠 于 2018-12-18 12:11 编辑
邢凯杰 发表于 2018-12-18 11:46
晚上看过,他家基本上是IVECO,MAN,DAF.

我看这个车的主车后轮轴头像斯堪

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8#
发表于 2018-12-19 12:23:16 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2018-12-18 11:40
北美的挂车太老土了。

没错,土到掉渣

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9#
发表于 2018-12-19 12:23:56 |只看该作者
刘筠 发表于 2018-12-18 12:11
我看这个车的主车后轮轴头像斯堪

不像,而且斯堪不会用这种后处理器的外罩

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10#
发表于 2018-12-19 12:38:02 |只看该作者
krone 发表于 2018-12-19 12:23
不像,而且斯堪不会用这种后处理器的外罩

仔细看,还真不是。依维柯的可能性大一点。

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