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楼主: 邢凯杰
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加拿大北极铜矿和铁矿的公路列车 [复制链接]

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31#
发表于 2018-12-16 23:31:02 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2018-12-16 07:07
只不过是情怀车,基本上都是康明斯发动机。

北美市场上的柴油机品种,除了PACCAR、CAT、DD、CUMMINS、BENZ、VOLVO,还有哪些?

他们各自的优缺点都有哪些呢?

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深茂万国  万国有A26发动机,引进的MAN技术生产的。  详情 回复 发表于 2018-12-17 10:21:50

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32#
发表于 2018-12-17 00:40:28 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2018-12-16 23:31
北美市场上的柴油机品种,除了PACCAR、CAT、DD、CUMMINS、BENZ、VOLVO,还有哪些?

他们各自的优缺点都 ...

Paccar的发动机可靠性高,就是缺乏大马力大排量机型(13升500马力)是最大的机型。
CAT的发动机可靠性一般,缺点是噪音大(大到你受不了),排放不合格就离开了公路发动机.
DETROIT DIESEL和奔驰是是一家了,现在底特律发动机可靠性一流,但就是表现比较低调(发动机提速慢但稳定性高),和康明斯一样是唯二提供600马力级别的卡车发动机的公司。
CUMMINS的发动机噪音大,可靠性在重负荷的条件下差,康明斯的发动机气门容易破损,但605马力是目前北美最大马力的EPA2017发动机.
VOLVO发动机售价贵,但表现一流,VOLVO发动机缺点就是零部件贵,爆发力和欧系发动机一样弱,而且D16发动机退出北美市场(脑残沃尔沃新CEO)后缺乏500马力以上的自家公路发动机,但非公路TIER4版本的D16和MACK MP10(澳洲市场)仍然在生产。

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33#
发表于 2018-12-17 10:21:50 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2018-12-16 23:31
北美市场上的柴油机品种,除了PACCAR、CAT、DD、CUMMINS、BENZ、VOLVO,还有哪些?

他们各自的优缺点都 ...

万国有A26发动机,引进的MAN技术生产的。

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34#
发表于 2018-12-18 14:51:02 |只看该作者
深茂万国 发表于 2018-12-17 10:21
万国有A26发动机,引进的MAN技术生产的。

万国已经是大众的了,万国在2019年引入新15升发动机,A38,D38的北美兄弟。

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深茂万国  很多年前就有maxxforce11,13,15升发动机,后来不用了。  详情 回复 发表于 2018-12-19 09:56:15

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35#
发表于 2018-12-19 09:56:15 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2018-12-18 14:51
万国已经是大众的了,万国在2019年引入新15升发动机,A38,D38的北美兄弟。 ...

很多年前就有maxxforce11,13,15升发动机,后来不用了。

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36#
发表于 2018-12-19 13:26:01 |只看该作者
深茂万国 发表于 2018-12-19 09:56
很多年前就有maxxforce11,13,15升发动机,后来不用了。

Maxxforce 11,13,15现在都停产了,那些发动机我都不想开。

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37#
发表于 2018-12-20 18:39:15 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2018-12-19 13:26
Maxxforce 11,13,15现在都停产了,那些发动机我都不想开。

何解??  愿闻其详

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38#
发表于 2018-12-20 23:36:32 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2018-12-20 18:39
何解??  愿闻其详

过滤器都是灰,因为DPF系统。
果D发动机都系废柴,如果你运木材,让燃油,纷纷中着火。

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39#
发表于 2018-12-25 09:19:23 |只看该作者
这种车得什么驾照?
我对我儿的精神勉励:
雄壮 威武 严肃 刚直 认真 刻苦 严谨 负责

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40#
发表于 2018-12-25 15:37:34 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2018-12-25 09:19
这种车得什么驾照?

普通大卡车一号牌,没有特别之处。

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