国内曾经进口过的匈牙利Csepel（却贝尔）D750、D752平头卡车

Suser

palapala 发表于 2018-12-10 13:41
这种加棚带窗的改装车似乎大都用于测量、勘探用途

有这可能，不过照片里的改装车的货厢的棚子的侧面开满了窗户，车棚用来载人的可能性大些。

Suser

芳香之旅 发表于 2018-12-10 18:23
黑龙江客车厂利用却贝尔257.12D底盘生产的LJ111C15柴油客车。

却贝尔柴油客车底盘看来当时进口的也不少啊。

耍娃儿 已手机认证

Suser 发表于 2018-12-11 00:00
什么时候升级成老板了，最近一段时间因为工作没在论坛里和大家交流，一直想发点老车图片，奈何水 ...

大BOSS级别的人物

palapala

Suser 发表于 2018-12-11 00:05
有这可能，不过照片里的改装车的货厢的棚子的侧面开满了窗户，车棚用来载人的可能性大些。 ...

有可能吧，从车棚顶部的弧度看，像是把铁路专用车厢装在了此车的车箱上了

palapala

Suser 发表于 2018-12-11 00:14
却贝尔柴油客车底盘看来当时进口的也不少啊。

以前提到的伊卡路斯出口中国的客车底盘，是不是就是却贝尔生产的？

汽车MAN 已手机认证

奥匈帝国的工业不是盖的

Suser

palapala 发表于 2018-12-11 12:37
以前提到的伊卡路斯出口中国的客车底盘，是不是就是却贝尔生产的？

伊卡露斯很多公共汽车、大客车整车的底盘是由却贝尔制造的。

Suser

汽车MAN 发表于 2018-12-11 18:23
奥匈帝国的工业不是盖的

原奥匈帝国范围内的各中欧国家，汽车工业最发达的国家主要是捷克和奥地利，当然其他国家也有自己的长处。

fonsi1986

三楼第三张图中第一辆车的驾驶室不一样啊。

krone

Suser 发表于 2018-12-11 18:29
原奥匈帝国范围内的各中欧国家，汽车工业最发达的国家主要是捷克和奥地利，当然其他国家也有自己的长处。 ...

奥地利工业不是盖的