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楼主: krone
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东方红LT1101T五吨货车还记得吗?顺便了解一下它的原型车Bedf [复制链接]

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31#
发表于 2018-12-12 16:17:35 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2018-12-9 12:13
吉拿 吃草挤奶..适应性高,刻苦耐劳,,船家的最爱
目前仍广泛应用在hk的中小型内海轮船上( 驱动卷扬机/锚机等 ...

吉拿是?Bedford?

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32#
发表于 2018-12-13 03:04:56 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2018-12-13 03:53 编辑
krone 发表于 2018-12-12 16:17
吉拿是?Bedford?

吉拿 L. GARDNER &  SONS    LTD
是广东音译. 是个英国着名老品牌..

很不错.很不错的  一种柴油机 ...结构简单..刻苦耐劳..
直至千禧年  此品牌在英国势力地区..  广泛流行..机械行业内  无人不知晓


这引擎最大特式   
其高压喷油泵出油是有獨立手柄供關掉出油的 (可輕鬆的關閉  关闭後 高壓泵不再出油  氣缸的柴油喷咀沒噴柴油霧 .气缸空行)..
八缸机可变身四缸作业.(极端工况还可三缸工作),
六变四...四变二  俱可  

很不错的产品  太耐用了.  依着保養手册使用 . .几乎万寿无疆  .
固此卖不出新机..饿死啦 (個人推論)



吉拿柴油机 (Small).JPG (109.98 KB, 下载次数: 357)

吉拿柴油机 (Small).JPG

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吉拿 (Small).jpg

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吉吉 (Small).jpg

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33#
发表于 2018-12-13 21:40:31 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2018-12-13 03:04
吉拿  L. GARDNER &  SONS    LTD
是广东音译. 是个英国着名老品牌..

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34#
发表于 2018-12-18 03:20:36 |只看该作者
刘筠 发表于 2018-12-7 09:43
贝德福德在火柴盒里面是运马车和轿运车。
东方红这个车的驾驶室比郑州东风大多了,5吨车中卡。 ...

我只有运马车, 马至今仍然是失踪状态, 盼失散的马儿早日回家。

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35#
发表于 2018-12-18 03:34:56 |只看该作者
palapala 发表于 2018-12-10 13:26
从《汽车之友》介绍的内容来看,军用越野版的LT2140F在中国部队装备了不少

这个看起来和谐多了, 而且就像您说的, 居然还有家族脸, 大赞。

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36#
发表于 2018-12-18 05:06:51 手机访问 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2018-12-13 03:04
吉拿  L. GARDNER &  SONS    LTD
是广东音译. 是个英国着名老品牌..


感谢科普 。 我非常赞同你的推論, 所以现在再也没有好货了。
我们对于船用机了解非常少。中国内河能见到的船许多还停留在单缸机柴油机, 也算中国特色吧。在船尾甲板摆成一排, 非常壮观。

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37#
发表于 2018-12-18 07:58:51 手机访问 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2018-12-9 12:13
吉拿 吃草挤奶..适应性高,刻苦耐劳,,船家的最爱
目前仍广泛应用在hk的中小型内海轮船上( 驱动卷扬机/锚机等 ...

环保大潮之下,这些小牌子越来越式微了

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38#
发表于 2018-12-18 12:11:17 |只看该作者
XQ6990 发表于 2018-12-18 03:20
我只有运马车, 马至今仍然是失踪状态, 盼失散的马儿早日回家。

玩具弄丢了哪有那么容易找回来的,再说,火柴盒那个尺寸,找起来简直大海捞针。

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39#
发表于 2018-12-18 13:06:11 |只看该作者
本帖最后由 palapala 于 2018-12-18 13:07 编辑
krone 发表于 2018-12-6 10:18
东方红LT1101T五吨中型载货汽车配装的TM驾驶室是中国一拖(集团)公司引进英国GM Bedford公司产品技术和全 ...

型号LT1101T中,末尾的T是代表原型车的驾驶室TM吗?
那LT1101是否就是用南京东风驾驶室的那款?

IMG_1250.jpg

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40#
发表于 2018-12-18 13:40:39 |只看该作者
palapala 发表于 2018-12-18 13:06
型号LT1101T中,末尾的T是代表原型车的驾驶室TM吗?
那LT1101是否就是用南京东风驾驶室的那款?

我第一次看见东方红就是这种感觉,底盘,保险杆几乎一样,就是驾驶室比较特别。

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