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楼主: krone
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东方红LT1101T五吨货车还记得吗?顺便了解一下它的原型车Bedf [复制链接]

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21#
发表于 2018-12-7 09:53:52 |只看该作者
既然都谈到了这个车,就来一张该车的铅笔画吧,去年年底到今年年初回忆时画的。慢慢的初中年代回忆...... 九十年代的货运场(易文智扫描)02-2018.1.29..jpg

点评

palapala  东风的车箱画低了  发表于 2018-12-7 12:35:39

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22#
发表于 2018-12-7 11:41:09 |只看该作者
dyang 发表于 2018-12-7 09:43
赤条条的来赤条条的走,人生也不过如此

不带走一片云彩

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23#
发表于 2018-12-7 12:29:09 |只看该作者
本帖最后由 palapala 于 2018-12-11 12:23 编辑
刘筠 发表于 2018-12-7 09:38
版主展示的原型车是宽体版,但是实际上还有窄体版,东方红早期用的是窄体版的驾驶室,后期采用了宽体版驾 ...

原来是这样啊,这么一看还真是。

IMG_5190副本.jpg

好像英国卡车过去很喜欢这种明显上窄下宽的风格。

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24#
发表于 2018-12-7 14:09:26 |只看该作者
palapala 发表于 2018-12-7 12:29
原来是这样啊,这么一看还真是。

这种黄色涂装的非常罕见啊

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25#
发表于 2018-12-7 18:00:48 |只看该作者
刘筠 发表于 2018-12-7 09:45
南京东风,版主说过不就是 质量差的代名词  你哥有没有保留老照片??? ...

估计是没有,我连我的罗曼10215和斯太尔1291的图片都没咋保留住几张。原来也没相机,手机那是还是诺基亚直板。所以留下的东西不多。

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26#
发表于 2018-12-9 10:28:09 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2018-12-9 12:04 编辑

曾经是英国的国宝名车   军队的首选   BEDFORD 不知怎的关门大吉了...很唏嘘

LEYLAND  FORDEN  都成历史了

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27#
发表于 2018-12-9 11:14:31 手机访问 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2018-12-9 10:28
曾经是英国的宝名车   军队的首选   BEDFORD 不知怎的关门大吉了...很唏嘘

LEYLAND  FORDEN  都成历史了 ...

无限唏嘘,当年来到广州的英式双层巴,据说配装吉拿引擎,那声浪真不是虚的,现在连香港双巴大多数都装沃沃引擎了

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28#
发表于 2018-12-9 12:13:08 |只看该作者
吉拿 吃草挤奶..适应性高,刻苦耐劳,,船家的最爱
目前仍广泛应用在hk的中小型内海轮船上( 驱动卷扬机/锚机等等),

吉拿马力不足,,当主机没份儿,,当辅机顶呱呱..油水足够者.基本上金刚不坏

随着尾气管制加强(hk海上仍宽松)  吉拿 不远将来也要被迫踢出市场了(不是吉拿不争气而是环保)

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29#
发表于 2018-12-10 13:26:01 |只看该作者
本帖最后由 palapala 于 2018-12-10 13:29 编辑
cwshamhk 发表于 2018-12-9 10:28
曾经是英国的国宝名车   军队的首选   BEDFORD 不知怎的关门大吉了...很唏嘘

LEYLAND  FORDEN  都成历史了 ...

从《汽车之友》介绍的内容来看,军用越野版的LT2140F在中国部队装备了不少

LT2140F.jpg
底盘是LT665的吧,前翼板的直面造型倒是和前者有很好的传承性

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30#
发表于 2018-12-10 14:35:21 |只看该作者
dyang 发表于 2018-12-9 11:14
无限唏嘘,当年来到广州的英式双层巴,据说配装吉拿引擎,那声浪真不是虚的,现在连香港双巴大多数都装沃 ...

将来会是比亚迪的天下

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