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陕汽德龙X550大件车 [复制链接]

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楼主
发表于 2018-9-1 12:25:25 |只看该作者 |倒序浏览
变压器厂是我回家必经之路,常常能看到各种大件车整备装货,昨天遇到陕汽德龙大件车,因着急回家给孩子做饭,只能快速拍几张照片,孰优孰劣一看便知。
微信图片_20180901115246.jpg
德龙大件高顶驾驶室,惊不惊喜,意不意外!

微信图片_20180901115304.jpg
侧面X550 logo表明他能干大活,前轮驱动轴头很粗壮。

微信图片_20180901115218.jpg
蹲下去很容易就看到前桥牙包,多片钢板,细细的前拉杆。

微信图片_20180901115205.jpg
侧边排气筒像擎天柱一样布置在驾驶室上就漂亮了

微信图片_20180901115222.jpg
好大的设备包,透过格栅空隙看到里面是油箱,竟然是油箱……油箱……油箱……,很唬人的设计!

微信图片_20180901115242.jpg
后轮边减速大件标配

微信图片_20180901115200.jpg
目测轴线加货物总重280吨左右,双摆鞍座略显削薄,看到车主也做了些许加固,我总觉得这鞍座不可靠。

微信图片_20180901115210.jpg
后桥只有我胳膊粗的单推

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中桥分动器

微信图片_20180901115229.jpg
液力缓速器散热器

微信图片_20180901121857.jpg
陕汽潍柴战略伙伴,发动机必是潍柴,变速箱自然陕齿法士特,看标识12档箱。

微信图片_20180901115300.jpg
那么问题来了,左侧设备包里的散热器是??????

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微信图片_20180901115255.jpg

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沙发
发表于 2018-9-1 12:27:57 |只看该作者
看起来是真大件车

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板凳
发表于 2018-9-1 12:46:00 |只看该作者
设备包里面的散热器才是 变矩器的,底盘下面的是分动箱散热吧

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地板
发表于 2018-9-1 12:46:42 |只看该作者
这地方我也去过,厂里面有一辆蓝色的4160 SLT MP3,旁边的院子里有一辆MP1

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5#
发表于 2018-9-1 14:01:05 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2018-9-1 12:46
设备包里面的散热器才是 变矩器的,底盘下面的是分动箱散热吧

这个就是潍柴+法士特6x6 550假大件,没有变矩器的

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耍娃儿  靠  详情 回复 发表于 2018-9-1 16:02:50

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6#
发表于 2018-9-1 15:21:10 |只看该作者
ghhs 发表于 2018-9-1 14:01
这个就是潍柴+法士特6x6 550假大件,没有变矩器的

难不成介就是那款采用重庆大江车桥、艾利逊4700变速箱、无变扭的假大件?
设备包加装散热孔仅为发动机辅助散热或混淆视听?

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7#
发表于 2018-9-1 15:37:32 |只看该作者
本帖最后由 ghhs 于 2018-9-1 15:38 编辑
Exceptional 发表于 2018-9-1 15:21
难不成介就是那款采用重庆大江车桥、艾利逊4700变速箱、无变扭的假大件?
设备包加装散热孔仅为发动机辅 ...

这个就是普通德龙550 6x6,潍柴+法士特+汉德桥配置https://product.360che.com/m114/28609_index.html,装艾利逊4700的都是真大件

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8#
发表于 2018-9-1 15:49:59 手机访问 |只看该作者
Exceptional 发表于 2018-9-1 15:21
难不成介就是那款采用重庆大江车桥、艾利逊4700变速箱、无变扭的假大件?
设备包加装散热孔仅为发动机辅 ...

右侧散热器箱的孔洞太少太疏,中间还不忘打上个疝气LOGO,占去不少空间,能起到多少散热功能?

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9#
发表于 2018-9-1 16:02:50 |只看该作者
ghhs 发表于 2018-9-1 14:01
这个就是潍柴+法士特6x6 550假大件,没有变矩器的

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10#
发表于 2018-9-1 21:19:17 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2018-9-1 21:23 编辑
耍娃儿 发表于 2018-9-1 12:46
设备包里面的散热器才是 变矩器的,底盘下面的是分动箱散热吧

大哥。您听说过法斯特整变矩器了么?X3000的不管是8X8 还是6X6都是没变矩器的假货,8X8好歹还是进口康明斯机器,6X6就是潍柴法斯特黄金搭档。散热器风扇也是电动马达驱动的塑料风扇叶,估计是给缓速器和发动机额外散热的,毕竟当初这车号称是风电版,爬山下山很容易机器和缓速器高温。

点评

耍娃儿  MD  详情 回复 发表于 2018-9-1 21:42:24

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