戎装诱惑！全新一代斯堪尼亚首款军用车辆R500 6x6正式亮li

耍娃儿 已手机认证

dyang 发表于 2018-6-23 00:28
新斯堪的装甲驾驶室会长啥样?

一定很装逼

stiggy

Moby 发表于 2018-6-23 08:43
瞧您说的，中国货也有人要，买车送生产线，还便宜，车钱还无息贷款，等于半卖半送。一般人觉得工程车就买 ...

德国人自己都开始买外国货了 价格是重要原因吧

dyang

耍娃儿 发表于 2018-6-23 13:20
一定很装逼

不知还能不能认出是新鸡，而装甲KEREX不写明型号真看不出来，其实他们的军用TRM驾驶楼也不错

Exceptional

dyang 发表于 2018-6-24 13:42
不知还能不能认出是新鸡，而装甲KEREX不写明型号真看不出来，其实他们的军用TRM驾驶楼也不错

...

雷诺老款TRM 驾驶室实际与依维柯现在的设计较接近，所以您审美观较容易接受常规
理念；而RTD 为加拿大军方提供的介款装甲驾驶室已摈弃了纯方正盒子形状，设计突出
斜面结构以便于反弹乱飞的子弹吧？暴露和易反光的玻璃窗部分亦尽量减少存在面积。。。

此外，出于尽量降低自重以提高有效载荷以及战场特殊需要考量，装甲驾驶室不可能继续
走很宽大的设计路线，这恐怕或多或少也束缚了设计人员手脚，使您见到的东东似乎感觉
有些不伦不类？

耍娃儿 已手机认证

dyang 发表于 2018-6-24 13:42
不知还能不能认出是新鸡，而装甲KEREX不写明型号真看不出来，其实他们的军用TRM驾驶楼也不错

...

重度

dyang

Exceptional 发表于 2018-6-24 13:56
雷诺老款TRM 驾驶室实际与依维柯现在的设计较接近，所以您审美观较容易接受常规
理念；而RTD 为加拿大军 ...

确切的说，应该是防地雷的，这个设计最早是在南非，具体型号不记得了，好处是把爆炸冲击波从车厢两边散开，不像平底的悍马一炸就翻。
这个设计虽好，不过不好看，感觉头重脚轻，而且这个驾驶室跟原来民用版差异巨大，设计上甚至没有一点点的线条或者风格的继承，

Exceptional

dyang 发表于 2018-6-26 07:43
确切的说，应该是防地雷的，这个设计最早是在南非，具体型号不记得了，好处是把爆炸冲击波从车厢两边散开 ...

蛮有道理，路边炸弹、土制爆炸装置、炮弹爆炸飞起的碎片等等。。。。

Exceptional

dyang 发表于 2018-6-26 07:43
确切的说，应该是防地雷的，这个设计最早是在南非，具体型号不记得了，好处是把爆炸冲击波从车厢两边散开 ...

    恐怕过不了多久，介种排雷机器人（同时可运输战斗人员随身携带辎重）Robot-mule 和杀手机器人Robot-killer
    即可投入战场，前者已采购装备步兵进行现场测试，而后者由于欧盟道德标准审核仍在争论中。。。


         


         


        您所担心的地雷炸翻车辆事故恐会缓解得到部分解决：


         


         

dyang

Exceptional 发表于 2018-6-26 10:43
恐怕过不了多久，介种排雷机器人（同时可运输战斗人员随身携带辎重）Robot-mule 和杀手机器人Robot ...

所谓道高一尺魔高一丈，地雷反侦查技术也在提高，就像F117当年能满世界畅行，在当今新型雷达面前就无所遁形。
其实，机器人排雷无非充当机肉盾牌作用，一轮猛冲炸烂拉倒，把残骸推一边去，几分钟时间路就给通出来了，如果还是用人手探测，排除，那敌人布雷的目的也就达到了。
至于运输机器人，现在的技术还不靠谱，“看”着车道标线跑“干净”路段还行，看复杂路况在技术上还不完善，特斯拉自动驾驶曾经发生过这样的事故，把白色卡车车厢看作天上的白云，一路前行直至撞车，

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