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楼主: cwshamhk

收破烂去 [复制链接]

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发表于 2018-6-20 09:21:15 |显示全部楼层
cwshamhk 发表于 2018-6-19 23:40
流動電站  野外作業  重要電源

一台發功  足可供電給一幢樓房花費了

厉害了,在医院见过一次,正好还打开了,进去看了一眼,沃尔沃的发电机

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发表于 2018-6-20 14:54:12 |显示全部楼层
造高铁会用到它吗

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发表于 2018-6-22 13:51:49 |显示全部楼层

Kw

本帖最后由 cwshamhk 于 2018-6-22 14:33 编辑
蚊子 发表于 2018-6-20 14:54
造高铁会用到它吗


在我地
高鐵鄰近主電網  電力公司供電機率大大的  有可能用街電


港珠澳橋工地  ( 特別在人工堆填的島上 或珠江口橋躉上)  遠離電綱   
前期施工時  大都倚靠此等大型柴油電站的  800Kw很普遍  近2000Kw 也不小

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发表于 2018-6-22 15:37:28 |显示全部楼层
蚊子 发表于 2018-6-20 14:54
造高铁会用到它吗

高铁都是提梁机,可以看做自走轴线的放大版。

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发表于 2018-6-22 20:21:24 |显示全部楼层
本帖最后由 Exceptional 于 2018-6-23 09:23 编辑
Moby 发表于 2018-6-22 15:37
高铁都是提梁机,可以看做自走轴线的放大版。


  大师介话看似没毛病:提梁机某种意义上讲确实可看作另种自走形式的放大版。

  但需指出:提梁机通常只用于在梁场内倒梁(预制梁维护期之后倒运至储运区暂时存放)以及为运梁车装车,
  很短距离内可应付提梁和行走两项功能;但它无法取代运梁车,亦无法完全划等号,否则运梁车便失去存在
  意义和理由。
  后者在提梁机将预制梁装载在其货台上后可完成较长距离运梁,从梁场直至架梁工地桥墩下或直接行驶在
  已架设好的桥梁表面与架桥机配合架设;若箱梁很重和很长时运梁车还配有滑梁小车以配合和方便架桥机
  取梁,技术术语称作“喂梁”。


       107.JPG




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发表于 2018-6-25 07:59:28 |显示全部楼层
Exceptional 发表于 2018-6-22 20:21
大师介话看似没毛病:提梁机某种意义上讲确实可看作另种自走形式的放大版。

  但需指出:提梁机通常只 ...

E大法眼如炬。。。

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发表于 2018-6-26 05:05:02 |显示全部楼层
蚊子 发表于 2018-6-25 07:59
E大法眼如炬。。。

既无法眼,何言如矩?承蒙文胸高抬,高处不胜寒啊。。。

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发表于 2018-6-28 20:58:25 |显示全部楼层
本帖最后由 Exceptional 于 2018-6-29 08:07 编辑
cwshamhk 发表于 2018-6-22 13:51
在我地
高鐵鄰近主電網  電力公司供電機率大大的  有可能用街電




   C 大:法国VSL 投入港珠澳运梁车不止仅有十几岁老人,还有更年壮的成色更好的新货,木见到他们
   一起搓堆卖废铁啊?您收购的型号MDE-SP,单轴最大载荷34吨,下图介货可是MHD-SP GII,单轴最大载荷45吨。


          dragages-1.jpg




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发表于 2018-6-29 08:33:47 |显示全部楼层
本帖最后由 Exceptional 于 2018-6-29 08:48 编辑
cwshamhk 发表于 2018-6-22 13:51
在我地
高鐵鄰近主電網  電力公司供電機率大大的  有可能用街電




      其实区别还系蛮明显滴:


             MHD-G2-MH-SPE-G201.jpg



             103.jpg



             dragages-1.jpg



               1034598jgp9e49p3t6e0dd.jpg



             前者系重型第二代产品(GII),而后者仅是普通产品;底盘等级不同,技术含量亦不同。


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发表于 2018-6-30 15:10:19 |显示全部楼层
Exceptional 发表于 2018-6-26 05:05
既无法眼,何言如矩?承蒙文胸高抬,高处不胜寒啊。。。

你过桥比我过路多,,,

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