鸟尽弓藏 有法国佬 也有国货

cwshamhk

Exceptional 发表于 2018-6-11 13:49
C 大：之前图中已显示很明确，现就您新标出图示问题回复：

     FIG. 1 中所标粉色为液压行走驱 ...

E大
謝謝 看清楚了....
你發的圖我清晰的說明啦    是用液壓馬達直接驅動轉盤的外齒框. 從而達成轉向
就像吊機的轉盤般設計

Exceptional

cwshamhk 发表于 2018-6-11 14:10
E大
謝謝 看清楚了....
你發的圖我清晰的說明啦    是用液壓馬達直接驅動轉盤的外齒框. 從而達成轉向

这个导向齿圈生产厂同样为吊机生产转盘齿圈，是法国一知名厂商拉封丹集团下属工厂。
目前欧洲数家平板车厂牌（含德军）均采用此厂出产的产品。


        

Moby

Exceptional 发表于 2018-6-11 14:31
这个导向齿圈生产厂同样为吊机生产转盘齿圈，是法国一知名厂商拉封丹集团下属工厂。
目前欧洲数家平板车 ...

国货的齿圈应该是国产厂家配套吧？我一直对国产SPMT持怀疑态度，轴线板还好，没多少技术含量。只要焊扎实钢材原料可以问题不大，SPMT这东西原装进口的还三天打鱼两天晒网呢，国货渍渍渍。。。。

cwshamhk

Moby 发表于 2018-6-11 15:53
国货的齿圈应该是国产厂家配套吧？我一直对国产SPMT持怀疑态度，轴线板还好，没多少技术含量。只要焊扎实 ...

紅色的 蘇州美女  
全新時  很勁的   外觀也美   24小時不停的操. .天下無敵 .跑贏同場的法國老人家
年半左右    開始大吃柴油 ( 1800轉數不願走. 要二千轉狂加油)  
過2年就很糟糕啦 .七孔流血. 爬坡如蝸牛  (但工程也快完工了.)

可法國老人很耐用
也捱完了整個工程  還算爭氣   憑自身動力  也可開回堆場去

Exceptional

Moby 发表于 2018-6-11 15:53
国货的齿圈应该是国产厂家配套吧？我一直对国产SPMT持怀疑态度，轴线板还好，没多少技术含量。只要焊扎实 ...

江苏连云港有家生产，号称系引进技术，产品看上去亦十分近似。
正如您提到的，主要区别恐肉眼很难发现：首先材料、其次是技术经验积累和部件可靠性；
焊接及处理工艺（有些肉眼可见）。至于微电控部分不缺钱啥买不到？控制程序均可请国外
操刀设计。。。

Moby

cwshamhk 发表于 2018-6-11 16:39
紅色的 蘇州美女  
全新時  很勁的   外觀也美   24小時不停的操. .天下無敵 .跑贏同場的法國老人家
年半 ...

国货刚造出了来时性能指标是不输洋货的。还便宜，可使用寿命就不可同日而语了，所以这里又回到为什么歪果的月亮比中果圆的问题上了。基本多数国货就是A仿，既然是山寨，那几乎就一样，有时候从外观配置上并不能看出多大的差异，主要是人家更好的材质，更可靠的零件，更好的装配工艺上，这个不是肉眼能瞧出来的问题，价格也自然会贵很多，一分钱一分货。

啥时都没有好用不贵这个便宜可占，据我了解国内还有上几十年的尼古拉，和金活佛的板依然在服役的，从未听说有国产板子用几十年的，同样是同时期服役的板子，有时候洋货操了几年成色依然很好，问题也不多，而国货操几年后马上就锈迹斑斑，液压也是这边堵那边漏，焊接部位也会出现开裂的情况。这不正和原先跑物流这行慢慢接受进口车一个道理嘛，进口大洋马买着贵，但是细水长流，可靠，故障率低，出勤率高。同样国货是便宜一大截甚至一半，但时可靠性就差很多，时间久了故障率会更高严重耽出勤率。
不过轴线和自走板这东东西太庞大，结构复杂故障率自然会高，不可能不出问题，不管是洋货还是国货，主要看故障率能否在一个可接受的范围内。还有就是使用寿命，买国货短期是看不出明显差异的，并且还觉得挺划算，但是用久了就知道洋货的好了，可是这东西确实太贵，不是谁都能承担的起这大洋马的价码。

Moby

Exceptional 发表于 2018-6-11 16:59
江苏连云港有家生产，号称系引进技术，产品看上去亦十分近似。
正如您提到的，主要区别恐肉眼很难发现： ...

真是想一起了，我刚才回C大就是想说有些东西不是肉眼能看出来的问题。山寨或者引进，几乎图纸是一样的同样，弄不了的部件直接花钱买，区别靠肉眼很难看出来，焊接看的出来，但是刚材的材质，加工工艺，装配工艺，不用我说了，苏州那家我去过。看看那厂房乱七八糟的劲儿，乱堆乱放的物料，满地碎屑的垃圾，廉价的加工设备，我就觉得造出来的东西好不到哪里去

Exceptional

Moby 发表于 2018-6-11 17:04
国货刚造出了来时性能指标是不输洋货的。还便宜，可使用寿命就不可同日而语了，所以这里又回到为什么歪果 ...

“啥时都没有好用不贵这个便宜可占”
对，肉眼看不到的才是本质：人家采用的均是高抗拉强度细精颗粒钢材，单价/吨甩出国内用
材料几条街；专业化生产是另一肉眼见不到的关键点，也曾多次参观过几家欧洲厂子的生产
过程，拥有专业化底盘整体翻转机和调校设备，生产和调校精度按照科学专业规范及经验积累
操作，而非依靠随意性或手葫芦夹板左拉右拽，或根本不加调校。。。先交货后再前补后改。。。
一句话：能省就省，能快就快。所以国内产品在价格水平和交货期方面均占优势。。。
在维修成本及使用寿命上亦必然难逃自然规律铸就的因果关系。