猛男代号F2000！香港实拍力营MAN40.604 6x6大件牵引车

耍娃儿 已手机认证

瞌睡来了明天继续

Exceptional

耍娃儿 发表于 2018-5-5 16:30
没战斗时就“萎缩”的Rockinger

哈哈，不是它不想“勃起”，而是心有余而力不足。。。

Exceptional

耍娃儿 发表于 2018-5-5 16:31
各种管路，复杂

的确，相比笨家同类车男人的管路复杂不少，这车应是出厂配备中央液压系统的
（Central hydraulic system）, 可为用户节省一部伺服动力机的费用。

Moby

耍娃儿 发表于 2018-5-5 16:31
香港的压载箱看着总是很奇怪

日式和英式结合的车身平台，没有任何没敢的压载箱，透着那股土劲儿，你看看范强的SIVI 8X8原装买回来多漂亮，焊了平台后瞬间LOW的能和国货比肩。


连漂亮的原厂压载箱都不要了，你说买它干嘛。。。。

Moby

Exceptional 发表于 2018-5-5 18:10
的确，相比笨家同类车男人的管路复杂不少，这车应是出厂配备中央液压系统的
（Central hydraulic system ...

大蓝人做工就是扎实，就是外行看也会觉得密密麻麻货多。我也正想说奔驰，又想一起去了。简单的空空如也。还不如依维柯。

Moby

Exceptional 发表于 2018-5-5 17:59
哈哈，不是它不想“勃起”，而是心有余而力不足。。。

就算是男人的命根子也不是什么时候都挺着啊，不用也收起来不是
中特的奔驰前钩是国产仿的么看起来和原装的一毛一样，轴线板杆子有点类似德国金好福

杭州卡车迷

耍娃儿 发表于 2018-5-5 16:31
跟着论坛里的大神学了不少知识，前钩子额外加固

外胎把直拉杆磨得真亮！

cwshamhk

Moby 发表于 2018-5-6 01:11
日式和英式结合的车身平台，没有任何没敢的压载箱，透着那股土劲儿，你看看范强的SIVI 8X8原装买回来多漂 ...

誤會了
我地的車車回來後
為安全計 折走原廠單薄的簡易平台 (原裝平台絕 不是平坦的 且有坑有洞 人走在上面易失足 )  
花大錢 在大樑上裝上堅固的車斗 (只是沒裝四面圍板 )

平平坦坦的貨台 裝載配重磚或是什麼的  也安全方便好用

漂亮不可當飯吃  

打工的不是吃素的
一旦工傷 (例如站在坑坑洞洞的貨台上失足) 被送到政府醫院救治時
吃保險飯的扯皮條客立時像禿鷹般圍上苦主  代苦主追討工傷賠償 (不成功不收錢 成功後和苦主攤分)
東主的  只好盡量做好  免被惡鬼纏身  

有經歷的同業  必裝平台 (自駕的例外)
不是不愛美  現實很殘酷

實例
我司有個大哥入職僅五天  剛好合勞工例  就聲稱爬上貨台時摔倒  閃到腰  
包攬訴頌的蓄牲律師 有理無理 不看實況 告上法院聲稱是是顧主失責 (向法官解釋只是東主的責任)
沒合理爬梯供這大哥爬上貨台 令其受傷
30個月4/5有薪傷假是付定的了
另加追討顧主梳忽 令其受傷  傷假完之後  後繼的創傷後遺症索償近300萬
被告的車車若沒這樓梯 就必下地獄去
吸收前輩的經驗,車車回來後 家中沒錢開飯  也弄錢去裝平台裝爬梯
此平台在我地很必要
敝司的車車 入役前  全花錢裝上爬梯平台  有幸逃過一劫
被這坑下地獄的同業,多如牛毛 追悔已晚

有經歷的 或交過巨額學費的  必裝平台 ( 個體戶/自駕的例外)

舶來的  在我地水土不服

Exceptional

Moby 发表于 2018-5-6 01:16
就算是男人的命根子也不是什么时候都挺着啊，不用也收起来不是
中特的奔驰前钩是国产仿的么看起来和原 ...

还是大师眼尖心细！笨家的钩钩已被国内不止一家山寨：照猫画虎，完菜！
至于这牵引杆明眼人一看便知：前半部分及钩头完全尼姑设计，根部则属于金活佛结构。。。

Exceptional

Moby 发表于 2018-5-6 01:11
日式和英式结合的车身平台，没有任何没敢的压载箱，透着那股土劲儿，你看看范强的SIVI 8X8原装买回来多漂 ...

这压载箱原厂价格不菲，一万欧出头。
轻量化 + 移动式，通过四个锁扣装卸自便，充分考虑到全挂以及半挂牵引的全工况需求。