汽车排放标准：美联邦环保署（EPA）欲开倒车遭起诉

cwshamhk

亚细亚 发表于 2018-5-2 14:38
香港学北京直接不给柴油小车上牌了

誤會了
歡迎上牌的  只要排放達標即可   錢可解決一切問題  

都是中高檔的  車價貴   一般百姓負擔有點吃力

Moby

拒签巴黎气候协定，每天对签了协定的同学指手画脚还将是山姆大叔的一贯方针。

Balticstates

cwshamhk 发表于 2018-5-2 15:36
誤會了
歡迎上牌的  只要排放達標即可   錢可解決一切問題  

全地球有那部柴油私家車可達LEV III排放標準?

Rafael-Chan

白左就是一群不接地气不了解工作前线的，白左都别用商用车了，用人力牛力送货就无排放了

小rokey 已手机认证

Exceptional 发表于 2018-5-2 14:48
柴油车只是受害者，都是大众“柴油门”惹得祸！
德法等欧洲国家超过半数的私用小车都是柴油车，人家的柴 ...

E大，听说北方部分地方，公交系统买了纯电动只跑三季，因为冬天续航能力大打折扣，所以柴油车重新登场，会有这样子的情况吗？

Exceptional

小rokey 发表于 2018-5-3 13:56
E大，听说北方部分地方，公交系统买了纯电动只跑三季，因为冬天续航能力大打折扣，所以柴油车重新登场， ...

任何事情均有个循序渐进的自然规律，不可能一掷便就；只要电动车的主要瓶颈
（续航能力、蓄电池高企不下成本、稳定性以及回收处理再利用）未彻底突破前，
或人类寻找到更好更经济的替代解决方法之前，共存的局面必将继续。

小rokey 已手机认证

Exceptional 发表于 2018-5-4 01:41
任何事情均有个循序渐进的自然规律，不可能一掷便就；只要电动车的主要瓶颈
（续航能力、蓄电池高企不下 ...

E大所言极是！

XQ6990

小rokey 发表于 2018-5-3 13:56
E大，听说北方部分地方，公交系统买了纯电动只跑三季，因为冬天续航能力大打折扣，所以柴油车重新登场， ...

我感觉纯电动完全是愚弄大众的噱头, 为了骗国家钱而买。想当年我市的安凯纯电动, 据公交的人說运行成本是柴油的数倍, 那些昂贵的车自从买来就在角落里生锈, 唯一上路的机会是每年一次的清明扫墓专线, 因为车不够用了

XQ6990

加州就是神经病, 停车盘问才能进, 全州限速五十五, 没有尿素别想进, 轮距限死调重也无门。。。

Exceptional

XQ6990 发表于 2018-5-6 03:39
我感觉纯电动完全是愚弄大众的噱头, 为了骗国家钱而买。想当年我市的安凯纯电动, 据公交的人說运行成本是 ...

天朝特色，去年被媒体公布的骗取国家电动车补贴的企业一大批，其中不乏。。。。