九十年代公路主力--东风六吨/八吨平头柴油车

杭州卡车迷

EQ140 发表于 2018-4-27 01:58
进入2000年以后，为适应市场需求，东风汽车公司对原EQ1141G7D进行了升级，充分发挥了原车各总成件的优势， ...

记得这种长货箱的还有后八的  红色的  

重型专项作业车

EQ140 发表于 2018-4-26 13:43
驾驶室是日产柴80年代产品，风阻系数小。内饰宽敞，明亮，雅致，带有卧铺，电子钟，选装空调。带空调车型， ...

看来出得楼主对东风 的老车至爱至深啊，我的启蒙卡车就是EQ1108G6D14

重型专项作业车

EQ140 发表于 2018-4-26 14:54
根据90年代的公路条件，A130 6档变速箱配 140后桥6.33速比，车速，动力，油耗几方面都兼顾，助力转向，排气 ...

我的启蒙卡车就这种配配的

重型专项作业车

EQ140 发表于 2018-4-26 15:13
但在用户实际使用当中，EQ1118也暴露了一些问题，主要在底盘方面。有的用户认为EQ1118动力好，车速高，操控 ...

不好意思，看贴不仔细，应该是这种九吨级后桥的

EQ140

重型专项作业车 发表于 2018-4-28 00:25
看来出得楼主对东风 的老车至爱至深啊，我的启蒙卡车就是EQ1108G6D14

我没记错的话1108G6D14   是7.2m车厢

重型专项作业车

EQ140 发表于 2018-4-28 01:00
我没记错的话1108G6D14   是7.2m车厢

是的，7.2米的，当年也算是大单桥了

eguiqiezi

似乎只有这种车桥也是日产柴技术的那种(美式10螺栓轮毂尺寸专用) 才能叫作幺五三 也就是EQ1141G

EQ140

EQ1141的老型号就是EQ153，EQ1118或EQ1108老型号是EQ145。EQ1118和EQ1108是同一款车，只是上户吨位不同，一个6吨，一个5吨。

耍娃儿 已手机认证

EQ140 发表于 2018-4-28 02:59
EQ1141的老型号就是EQ153，EQ1118或EQ1108老型号是EQ145。EQ1118和EQ1108是同一款车，只是上户吨位不同，一 ...

到现在还有好多人从外观看不出来145跟153的区别

EQ140

耍娃儿 发表于 2018-4-28 07:25
到现在还有好多人从外观看不出来145跟153的区别

是啊，好多人都没仔细观察对比，也没研究过。