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楼主: krone
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80年代风靡大江南北的4.5吨自卸车 东风EQ340英文版资料册 [复制链接]

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11#
发表于 2018-4-18 05:58:08 |只看该作者
本帖最后由 亚细亚 于 2018-4-18 06:06 编辑
杭州卡车迷 发表于 2018-4-17 10:53
我这2000年左右柳州产的柴油自卸版本,用的斗就和驾驶室一样高了,容积翻番。以前这斗真的太迷你了 ...

早年杭州东风也组装过大玻璃140和140-2   有自卸

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12#
发表于 2018-4-18 06:02:43 |只看该作者
EQ140 发表于 2018-4-17 11:40
车厢内部尺寸3.25mx2.12mx0.6m

这种标准货箱340自卸车很经典   以前特别多  记得一直到05年左右还有新车    有这种单开箱标准  三开箱标准  和两种加长版 还有标准平板货车箱自卸   140-2的时候还有加长版加强版康机     

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13#
发表于 2018-4-18 06:05:21 |只看该作者
小rokey 发表于 2018-4-17 14:19
因为这车,让很多60-70年代出生的人放弃从事货运的想法,而且至今对大货车仍刹车不行有着深深的印象{:3_47: ...

貌似两千年之后出的新140-2 侧面带转向灯的那种 刹车有改进

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14#
发表于 2018-4-18 06:24:57 |只看该作者
本帖最后由 亚细亚 于 2018-4-18 06:26 编辑
杭州卡车迷 发表于 2018-4-17 10:53
我这2000年左右柳州产的柴油自卸版本,用的斗就和驾驶室一样高了,容积翻番。以前这斗真的太迷你了 ...

早年柳州产340自卸车三开箱特别有意思和柳特产的解放长头自卸车几乎一样  飞机顶加长标准高度的栏板  很像日系车

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15#
发表于 2018-4-18 06:37:29 |只看该作者
palapala 发表于 2018-4-18 03:50
这种早期的EQ340最终出口国外市场了没?

资料都印出来不出口你觉得说得过去么

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16#
发表于 2018-4-18 06:38:09 |只看该作者
杭州卡车迷 发表于 2018-4-17 10:46
这么好的图片为啥发抖?

发抖?

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17#
发表于 2018-4-18 13:42:28 |只看该作者
本帖最后由 杭州卡车迷 于 2018-4-18 13:43 编辑
亚细亚 发表于 2018-4-18 06:05
貌似两千年之后出的新140-2 侧面带转向灯的那种 刹车有改进

是那种叶子板边缘加宽了10公分左右,转向灯就装在加宽部位   我想是不是用了更大的前桥 轮距变大了

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18#
发表于 2018-4-18 13:44:38 |只看该作者
krone 发表于 2018-4-18 06:38
发抖?

第2/3张图

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19#
发表于 2018-4-18 17:58:10 |只看该作者
杭州卡车迷 发表于 2018-4-18 13:42
是那种叶子板边缘加宽了10公分左右,转向灯就装在加宽部位   我想是不是用了更大的前桥 轮距变大了 ...

不是叶子板加宽       就是标准140底盘 本部最后一代1402标准版

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20#
发表于 2018-4-19 02:45:50 |只看该作者
杭州卡车迷 发表于 2018-4-18 13:44
第2/3张图

那是印刷本来就这样好么

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