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楼主: 耍娃儿
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沙漠腹地的猛货俱乐部 探秘塔里木沙运司 [复制链接]

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41#
发表于 2018-4-9 23:24:58 |只看该作者
pgr4 发表于 2018-4-9 17:12
已转载

泥煤

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42#
发表于 2018-4-10 00:36:46 手机访问 |只看该作者
本帖最后由 dyang 于 2018-4-10 00:58 编辑
ghhs 发表于 2018-4-9 13:48
和953很像,中东石油国家用的很多


安拉...胡...阿克巴

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43#
发表于 2018-4-10 15:45:52 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2018-4-10 15:59 编辑
Exceptional 发表于 2018-4-9 08:24
别光看是6X6 全驱,差着行市呢。恰似比喻假大件与真货之区别。

佩卡还是蛮给中国土豪脸的,长头不好使是吧,给你弄K100平头的,别处客户都未见此种待遇。
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44#
发表于 2018-4-10 15:56:56 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2018-4-9 06:17
比利时莫尔(MOL)运输车,型号为F61.66.510,采用卡特彼勒发动机(由于车辆年代久远,很多资料已经无法查 ...

MOL的长头是HF开头,F应该是平头 61是吨位,66是驱动形式6X6 510是马力。

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耍娃儿  OK  详情 回复 发表于 2018-4-11 02:09:13

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45#
发表于 2018-4-10 16:18:06 |只看该作者
据说沙运司院子只要登记谁都能去参观,免费的,可惜就是太远了。我看到人家自驾游的发过不少去沙运司的图,但是看来看去还是就这么多东西。

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不愧是德国潮牌,据说Z8060 1400万的身价是这院里最值钱的家伙。
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可惜买的不多,并且还不是一起买的一个是MP2一个是MP3的头。

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耍娃儿  那一排NG真炸  详情 回复 发表于 2018-4-11 02:10:20

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46#
发表于 2018-4-10 17:24:07 |只看该作者
Moby 发表于 2018-4-10 16:18
据说沙运司院子只要登记谁都能去参观,免费的,可惜就是太远了。我看到人家自驾游的发过不少去沙运司的图, ...

洗浴中心、北国春(KTV),久久鸭。。。赫然在目啊!
别责怪俺不务正业在黑夜中眼前一亮,石油工人尤其是在沙漠中工作石油工人。。。苦啊!

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47#
发表于 2018-4-10 17:25:16 |只看该作者
Moby 发表于 2018-4-10 15:45
佩卡还是蛮给中国土豪脸的,长头不好使是吧,给你弄K100平头的,别处客户都未见此种待遇。

恐有一定数量级,否则。。。?

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48#
发表于 2018-4-10 20:05:24 |只看该作者
Exceptional 发表于 2018-4-10 17:24
洗浴中心、北国春(KTV),久久鸭。。。赫然在目啊!
别责怪俺不务正业在黑夜中眼前一亮,石油工人尤其是 ...

听前几年去的人说塔中还很荒凉,没几间店铺,现在看起来热闹多了。就差桑拿和棋牌了,哈哈哈哈。

国家展宏图,为早日实现四个现代化添砖加瓦,哪里荒凉艰苦去哪里,怎么能叫累呢,多么高尚职业,石油工人万岁!此处可以有掌声。不过这应该是您儿时那老一辈石油工人了吧。锦绣河山美如画,祖国建设跨骏马,我当个石油工人多荣耀,头戴铝盔走天涯。。。。。。。。我为祖国献石油,哪里有石油哪里就是我的家。

现在的石油工人待遇多高啊,挤破头还进不去呢,干的活儿少,工资高,去边远地区或者出国还有补助。就是领导们每天嗷嗷叫自己不赚钱,亏损,真特么不要脸黑金还不赚钱。

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49#
发表于 2018-4-10 20:10:51 |只看该作者
Exceptional 发表于 2018-4-10 17:25
恐有一定数量级,否则。。。?

应该不少,但是我好奇近些年这么多批次人去沙运司参观都没拍到几台,一般院里就两三台,不过鉴于土豪对这车评价很高,一直在担负背车任务,还在现役,很可能多数出去干活去了。单张照片出现过8台K100同框,结合那台车窗贴的数字9,我估计这批K100数量应该会有两巴掌。

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50#
发表于 2018-4-10 20:19:49 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2018-4-9 06:22
奔驰NG4050 8x8重型牵引车

这批4050的钩子都是固定钩,周涛那也是,他那水箱下面的基座完全就是沙漠车绞盘的基座,加上国内采购4050的单位就这一个,百分百出自中石油,3850和4860几乎全是Rockinger,很少见固定钩。

最后那牌子上写的4050因为配件采购供应不足才报废这话有点牵强吧,不是一院子3236活蹦乱跳的,出勤率看起来比不阿斯特拉差。车况老化才是真,看泛黄的老照片那批4050应该是8~90年代就有了,有年头了。

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耍娃儿  想报废随便找个理由就行了  详情 回复 发表于 2018-4-11 02:07:30

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